Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: 2.4 JTD "cykanie" od strony paska klinowego.

  1. #1
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    07 2015
    Auto
    Alfa 166
    Postów
    3

    Domyślnie 2.4 JTD "cykanie" od strony paska klinowego.

    Witam serdecznie.
    Posiadam alfkę 166 z silnikiem JTD. W aucie padł mi napinacz paska i został on szybko zamieniony nowym. Zauważyłem, że po rozgrzaniu silnik zaczyna wydawać dodatkowy dźwięk z okolicy paska. Jest to jednostajne cykanie, nie potrafię tego inaczej nazwać... Czy ktoś ma pojęcie co to może być? Rolki były sprawdzane i są sprawne. Pasek również jest nowy. Wyjeżdżam w przyszłym tygodniu na urlop i zależy mi, aby pozbyć się tego problemu. Dodam, iż jak wciskam pedał gazu, silnik przestaje stukać. Problem występuje tylko na wolnych obrotach i na ciepłym silniku. Załączam link do filmiku zamieszczonego w necie przez kogoś. Dźwięk identyczny.

    https://www.youtube.com/watch?v=_WpTzVdTe2c

    Pozdrawiam

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar Mongoose
    Dołączył
    04 2013
    Auto
    156 Sportwagon 2.0 JTS
    Postów
    1,326

    Domyślnie

    Nie przestawił Ci się rozrząd ?

  3. #3
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    07 2015
    Auto
    Alfa 166
    Postów
    3

    Domyślnie

    Tego niestety nie wiem... Jednakże rozrząd był również robiony i ma ok. 4k zrobione. A napinacz o którym pisałem to od paska wielorowkowego. Rozrządu się nie dotykałem

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar Mongoose
    Dołączył
    04 2013
    Auto
    156 Sportwagon 2.0 JTS
    Postów
    1,326

    Domyślnie

    Nie musiałeś, zrywający pasek najczęściej przechodzi bezobjawowo, ale mógł też przyblokować, rzadko się zdarza, ale jak bloknie to może przestawić rozrząd, np. o jeden ząbek a to co puka wtedy to zawór o tłok

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar gonzo
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Siemianowice Śląskie
    Auto
    Fiat Tipo SW 1.4 T-jet
    Postów
    2,004

    Domyślnie

    Jeden ząbek i juz by zawór walił w tłok? Wątpię.
    Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
    Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
    Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva

  6. #6
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Ależ Panowie nie zapominajmy.. Jeśli masz wersję 136hp to cyka Ci łańcuszek na pompie olejowej - niestety częsta przypadłość jeśli chodzi o wersję CF2 136hp..
    Nic Ci się nie rozwali, ale musisz się przyzwyczaić. Wersja CF3 czyli 140hp i 150hp miały już to poprawione jeśli chodzi o 10v


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar gonzo
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Siemianowice Śląskie
    Auto
    Fiat Tipo SW 1.4 T-jet
    Postów
    2,004

    Domyślnie

    Może być.
    Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
    Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
    Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva

  8. #8
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Jestem pewien na 99% z tym, że u Czesia jest identycznie oczywiście po rozgrzaniu bo na zimnym jest cicho


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

Podobne wątki

  1. [159] "dymek" za silnikiem z lewej strony
    Utworzone przez Nitro w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 28-09-2013, 15:09
  2. "Cykanie" w silniku 3.0 V6
    Utworzone przez Bieszczad w dziale 166
    Odpowiedzi: 41
    Ostatni post / autor: 18-07-2013, 20:16
  3. [159] "cykanie" po wyminie oleju
    Utworzone przez jasiu159 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 04-07-2013, 11:22
  4. "Cykanie" w przednim kole
    Utworzone przez Frryk w dziale 166
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 04-04-2013, 20:37
  5. "Cykanie" i zużycie oleju.
    Utworzone przez Arebie w dziale 156
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 26-07-2009, 19:20

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory