Serwis Oświęcim

[ap2]

Jeszcze nie słyszałem, żeby ktoś MES'em 'uwalił' kompa. Owszem, są procedury adaptacyjne, które wymagają wiedzy co się robi, jedna kasowanie błędów nie powoduje uszkodzenia komputera.
Jednak, dużym błędem jest kasowanie błędów bez analizy co było jego przyczyną.
Niestety dla mechaników, kabel do AR156 to 30 PLN a program z ograniczonymi funkcjami za free.
Ja to mam kable do każdego z aut. Zawsze mi się to wraca. Np. w 156 nie łączą kostki poduszek/kurtyn i wyskakuje błąd. Miałem tak z 3 razy na przestrzeni 9 lat.
Teraz w Lanci wyskoczył błąd ESP bo podczas odpalania żona mocno szarpnęła kierownicą i system stwierdził niepoprawne położenie koła kierownicy. 5 min i po problemie.

[m4tinez]

Zaraz dodam link do tematu. Mechanicy też specjalnie straszą takimi uszkodzeniami żeby ludzie sobie sami nie kasowali błędów tylko podjeżdżali do nich i bulili za skasowanie, sam 2 razy słyszałem od mechanika że se kompa uszkodzę itd

EDit link do tematu: http://www.forum.alfaholicy.org/gtv_...lno_dymu_.html

[Sky~]

Ja też olałem mechaników Oświęcimskich.
W BoschService gość stwierdził "że kiedyś robił z alfą" ... wizytę oczywiście odwołałem 2 dni przed.
Próbowałem na szrotach wyrwać sondę z dwóch innych 156, ale była wręcz przygnita do rury... masakra jak to wygląda zgnite.
Wizyta w stacji diagnostycznej, odesłał mnie znajomy na transchemie gdzie sprawdzają u nas sondy i elektronikę ogólnie (podobno mają swoje sondy... nie potwierdzę, nie zaproponowano mi tego, ale gość powiedział bardzo ważną rzecz, że jeśli mam nie posypany katalizator to na sondę przed katalizatorem mi on nie wpływa, jeśli wydech jest drożny- a mam tylko jedną sondę).
Więc potem stwierdziłem, że skoro zaoszczędziłem na diagnozie w serwisie, to sobie kupię nówkę. No i siedzi nówka. Pracuje fajnie.

Dziwny fakt jest taki że reset ecu unidiagiem ustawia kąt otwarcia przepustnicy na 27,2* i auto się zwyczajnie dławi mając zapotrzebowanie na 12kg/h a dostając 8kg/h. Po resecie ecu, dodatkowo zaadaptowałem reset silnika krokowego, wstawia się na 29.2* bodajże i już autka gra na przepływie zapotrzebowania na 7-8kg/h i rzeczywistym 12-13kg/h. Więc tyle w temacie napraw w Oświęcimiu.

Co się fajnego dowiedziałem? Na zakładach, mając przegląd u pana L. można za darmo podjechać na aparat do wstrząsów jak ktoś chce sobie sprawdzić wahacze. Tak mi powiedział kierownik Mój lewy przedni od marca zaczął umierać śmiercią wersalki, ale nawet fajnie brzmi na dziurach

[m4tinez]

Ja robiłem przegląd w bieruniu nowym na ulicy węglowej i poza półgodzinną rozmową z panem diagnostą na tematy motoryzacyjne też dostałem dożywotnio bezpłatne sprawdzanie zawieszenia na szarpakach kiedy chcę, oraz za darmo zlegalizowali mi gaśnicę

[bronq05]

Ja mogę polecić warsztat "Auto Usługi Cezary Kosior" na Fabrycznej 10 (koło Somy) Ja dawałem mu auto na wymianę rozrządu i kodowania wtryskiwaczy. Gościu ogarnia wszystko.
Natomiast Bosch servis nie polecam. Za przepływomierz Boscha koleś, który wygląda jak Krzysztof Krawczyk (chyba szef) krzyknął mi 980zl :-)

[Sky~]

A jak z cenami tam na tej Fabrycznej 10? Drogo dałeś za rozrząd? Czy też koło 3 stów za robotę jest?

[bronq05]

A jak z cenami tam na tej Fabrycznej 10? Drogo dałeś za rozrząd? Czy też koło 3 stów za robotę jest?

Za wszystko (rozrząd z pompą ) plus wymiana filtrów i oleju (olej i filtry miałem swoje) zapłaciłem 750zł