Witam.
Ostatnio wykonałem z ciekawości podstawową diagnostykę i wygląda na to, że mam problem z trzymaniem boostu.
EGRu nawet nie dotykałem, bo był czysty (tylko nalot, bez nagaru). Czujnik doładowania był mocno brudny, wyczyściłem, ale logi wyglądają podobnie jeśli nie identycznie. Obstawiam teraz zawór lub wężyki.
Wykonałem test overboosta na zgaszonym silniku, ruch (ok. 1 cm) w jedną stronę był bardzo szybki, odpuszczanie powolne. Na początek chcę zmienić wężyki, wiem, że spooro osób je wymieniało - czy ktoś może powiedzieć jakie potrzebne są długości i średnice? Jeśli to nie pomoże, wówczas zmienię zawór, na motointegrator.pl są po ok. 250 zł.