Przebieg niecałe 53.000 km. Raczej nic z MA. Po prostu rurkę przytkało...
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Odma to rurka, która wyrównuje ciśnienie w skrzyni korbowej. Jeśli się zatka, to ciśnienie oleju może narobić kuku.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Daj fotkę gdzie
złapało
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Fotki nie będzie, bo mnie się tam nie chce tłuc, a połowę rzeczy już zrobili. Wywaliło przy rozrządzie, czyli do wymiany rozrząd, uszczelniacz rozrządu, uszczelniacz wału, odma. Łącznie coś ok. 1.100 zł. Bałem się, że będzie gorzej...
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
No jesli to faktycznie się stało z powodu zatkanej odmy to nieciekawie .
Dołączam się do prośby o jakies zdjęcie lub choćby rysunek z elearn czy epera który element należy zdemontować, no i sprawa najważniejsza-co i jak robić prewencyjnie żeby zapobiec czemuś takiemu? Powód na pozór błachy a szkód jednak sporo. Mnie się podobna sytuacja zdarzyła na początku pierwszej zimy po zakupie auta, mróz nie był duży, ok -10st , w czasie jazdy silnik zaczął się dusić,przestał reagować na gaz po czym pojawił się check oraz wszystkie możliwe komunikaty o tym że kolejne moduły mają awarie i zostają wyłączone . Ledwie zjechałem na chodnik . Odczekałem 5 mim po czym silnik normalnie zapalił i pojechałem dalej. Na serwisie odczytali błąd jakiegoś czujnika w dolocie ale nic z tym nie robiono zresztą od tamtej pory juz wiecej się to nie powtórzyło mimo dużo większych mrozów
No dobra, ale dlaczego to się przytkało? Za gęsty olej? Może ta magiczna Selenia nie jest taka świetna dla naszego klimatu? Czy jakieś śladowe ilości wody w oleju? Coś fachowcy zeznali na okoliczność przyczyn zdarzenia?
Dobrze, że koszty w miarę ogarnialne, jak na skalę rzeczy do wymiany. Pozdrowienia!