AR2300 poszło raz. Pół butelki do normalnej jazdy + reszta butelki na ostatnie 500-1000km. Potem już samo AR2820 do każdej wymiany oleju.
Olej teraz na testy pójdzie Specol Premium VW 5W30 nowy.
AR2300 poszło raz. Pół butelki do normalnej jazdy + reszta butelki na ostatnie 500-1000km. Potem już samo AR2820 do każdej wymiany oleju.
Olej teraz na testy pójdzie Specol Premium VW 5W30 nowy.
Rozumiem, że śmiało można zastosować tylko ten AR2820 przy samej wymienie oleju, bez AR2300?Napisał wlyszkow
Tak z ciekawości zapytam, bo może to urban legend ale zwsze wydawało mi się, że najlepiej dla silnika jak jeździ na jedynym typie oleju, a widzę, że Ty dość mocno eksperymentujesz z olejami (częste zmiany) - czy to nie wpłynie negatywnie na silnik?
Z tych olejów co do tej pory testowałeś, który według Ciebie najlepiej "robił" Julce?Jak na ich tle wypada Selenia Digitek 0W30?
Pytam bo mój od nowości jeździ na tym digiteku (teraz przebieg to 100 kkm) i nie wiem czy jest sens eksperymetnować, żeby nie było tak, że "zamienił stryjek siekierkę na kijek"
AR2300 wystarczy raz na początku i wg mnje warto bo żadna szybka płukanka tak nie domyje jak te estry przez kilka tys km.
0W-30 ja stosowalem Amsoila a nie Selenie ale także z niższym HTHS i było super, żadne 5W-40 wg mnie nie działało lepiej. Testowałem nawet mineralne 15W-40 do celów badawczych no i niestety, zgodnie z oczekiwaniami rozruch nawet przy +20C rano niczym agonia tdi...
Jak mój mechanik usłyszał że chcę zalewać ten Specol to się wystraszył i odowodzi mnie od tego pomysłu twierdząc że to najgorszy sort obok Lotosu. Proponuje GM lub Mobil. Ja już nawet kupiłem ten olej z dodatkami AR. Jakieś alternatywy? Chciałbym po prostu spać spokojnie, że nie zabijam swojego cuore sporivo jakimś badziewiem.
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
Lej bez obaw..
Jakie masz doświadczenia z tym Specolem. Długo go stosowales?
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
z miejsca zmienił bym mechanika
Tak wygląda filtr oleju używany max 2 tyg w Julce 1.4 TB MA na mineralnym 15W-40. Powyginany od nadmiaru ciśnienia z oleju który miał przynajmniej +15C w garażu po niecałym tygodniu postoju bez odpalania.
MA oczywiście wywalił błąd podczas uruchamiania a pierwszy rozruch po zalaniu tego świeżego oleju pokazał błąd braku ciśnienia oleju ;-)
Nie polecam nawet płukania tego silnika minerałami...
Witam, jestem po wymianie oleju. Mechanik stwierdził, że stary olej był strasznie stary i brudny. Prawdopodobnie długo nie wymieniany. Sugerował przejechać 1000 km i wymienić ponownie. W związku z tym że dodałem 1/2 butelki AR2300 mam pytanie, czy od razu dolać pozostałe pół butelki i rzeczywiście wymienić olej po następnych 1000 km, czy jednak pojeździć przez wakacje zrobić ze 4 tys. i dopiero dolać pozostałą połówkę AR 23000 bezpośrednio przed wyminą?
Opcja długa będzie lepsza. AR2300 lepiej umyje na dłuższym dystansie a na ostatnie 500km przed wymianą wlej resztę butelki.
Uprawnienia
ale najlepiej: 
Odpowiedz z cytatem