pytanie żeby nie tworzyć nowego wątku:
pacjentka Giulietta MA 1.4 170PS 2011
rozrząd wymieniony we wtorek przy 78k na komplet SKF (rolka, pompa, pasek), płynu chłodniczego nie wymieniłem, zrobię to na dniach razem z wymianą zbiorniczka wyrównawczego
po wymianie rozrządu pojawił się cichy dźwięk którego wcześniej nie było, słyszalny najbardziej pod obciążeniem kiedy auto przyśpiesza w zakresie obrotów 1300-1500, dźwięk rytmiczny powtarzalny, trochę jakby nieco metaliczne bicie jakiegoś paska lub pompy
auto oddane do mechanika, jego zdaniem na 99% pompa ale nie na łożysku tylko przy uszczelniaczu. auto jeździ normalnie. czy ktoś ma pomysł co to może być? mechanik mówi, że jeśli nic się nie będzie działo nic by nie robił, za wymianę czegokolwiek przy rozrządzie na nowo chce pełną stawkę
Ostatnio edytowane przez śnieżix ; 02-02-2018 o 01:53
PYTANKO???... Robicie swoje Julki w serwisie czy poza ....bo mam mechanika ktory kupe lat pracował w serwisie Fiata i zastanawiam sie czy nie powierzyć Julci jemu.... robocizna za wymiane Paska 150 PLNów
Jak ma blokady to rób.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
tak, pompa wody - była wymieniana razem z paskiem i rolką. wymieniany był także płyn chłodniczy na paraflu i nie pomogło to na ten problem z dźwiękiem
Robiłem parę dni temu rozrząd miałem do wyboru oryginał lub zamiennik i cena praktycznie taka sama.
I wiesz co wybrałem zamiennik .Dlaczego? Bo rolka napinacza w oryginale była głośniejsza niż w zamienniku.
Dzisiaj jakość części jest coraz gorsza i zaczyna to przypominać loterię
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Kolego o pompach SKF są już legendy i nikt ich nie zakłada bo później sa takie efekty jak u ciebie.(albo i gorsze)
Rozrząd mimo wszystko polecam zawsze oryginalny i oryginalna pompa wody.
Robię tego mnóstwo i wiem co piszę.
Ale jest zawsze wybór zamienników nie brakuje i mechaników różnej maści i kombinacji również.
Pozdrawiam życząc rozwiązania problemu.
'
A w oryginalnym to jakie są marki łożyska?
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest