Zderzak można wymienić na stary i po sprawie.
Czy spryskiwacze reflektorów w zderzaku to nie był standard przy światłach ksenonowych? patrzę na inne ogłoszenia i w większości nie ma.
Zderzak można wymienić na stary i po sprawie.
Czy spryskiwacze reflektorów w zderzaku to nie był standard przy światłach ksenonowych? patrzę na inne ogłoszenia i w większości nie ma.
Przy ksenonach nie ma prawnego obowiązku spryskiwaczy?
I tak i nie , zależy jaki ksenon. W julce musi być
2 lata z xenonem bez spryskiwaczy - zero problemów z policją, nawet przy kontroli...Napisał domin
jedynie diagnosta na przeglądzie zaczął się doktoryzować że to xenon a gdzie spryski
ja też założyłem zderzak po lifcie razem z czujnikami ...Jeśli chcesz mieć czujniki przód to lepsze wyjście niż wiercić dziury w przed lifcie
Wychodzi, że standard przy wyborze ksenon. W cenniku reflekektory bi-ksenonowe z funkcją AFS ze spryskiwaczami (opcja) - dopłata 3 850 zł.
U mnie siedzą i spryski są.
- - - Updated - - -
Zderzaka nie musisz ruszać. Ja akurat na wiosnę działam w druga stronę. Wkładam scudetto 156105186 i ramki halogenów 156105337, bo bardziej wpisują się w moją estetykę. Graty już mam. Więc jak coś to będę miał do zbycia przed liftowe.
Z tego co wiem, zgodnie z unijnymi przepisami spryskiwacze muszą być, ale od pewnego progu mocy. Producenci aby uniknąć konieczności montowania spryskiwaczy, zaczęli montować ksenony o słabszej mocy (zdaję się, że te "normalne" mają moc 35W, a te słabsze 25W).
Tak jak napisał kolega tx555, można spotkać samochody z ksenonami bez fabrycznych spryskiwaczy i będzie to zgodne z prawem, ale będą to, te słabsze ksenony. Z tego co się orientowałem w Julce są tylko te mocniejsze ksenony, zatem zgodnie z przepisami spryskiwacze muszą być. A czy policja albo diagnosta robią problemy i ocena czy spryskiwacze są potrzebne czy nie, to już inna sprawa.
- - - Updated - - -
Gdyby ktoś szukał pewnej Julki to zapraszam
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6zj2q6.html
Alfamaniacy! Czy ktoś życzliwy mógłby dla mnie sprawdzić historię w ASO dla nastepujacego VIN: ZAR94000007180514.
Julka 2012 rok.
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
to że ktoś piszę że jest "xenon" bo reflektory mają soczewki nie znaczy że jest tam XENON.
XENON musi być ze spryskiwaczami w Giuliettcie, jak ich nie ma to nie ma xenonu, co najwyżej HID
Mam kilka pytań odnośnie automatycznej skrzyni biegów w Giulietcie (jeśli już padły w tym wątku to z góry przepraszam).
Planuję zakup Julki z automatem ale nie wiem czego się spodziewać (zawsze jeździłem manualem).
1. Czy można trafić zarówno klasyczną jak i dwusprzęgłową? (w części ofert opisane jest jako klasyczna hydrauliczna a w innych jako dwusprzęgłowa (TCT?))
2. Jak wygląda kwestia awaryjności/kosztów eksploatacji poszczególnych rodzajów automatu?
3. Czy któryś typ wyróźnia się jeśli chodzi o dynamikę jazdy, płynność przełożeń, kulturę zmiany biegów itd.
4. Po czym odróżnić automat klasyczny od dwusprzęgłówki przy zakupie?
5. Czy któryś typ skrzyni automatycznej byście polecali w przypadku Julki czy raczej zostać przy manualu?
Z góry dzięki za odpowiedź
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem