• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Planowany zakup używanej Giulietty

tomkoziolek napisał:
Ja ma 1,4 MA 170 kM i pow. 150 słychać silnik ale słychać też szum opon i lusterek. Ogólnie 1,4 to nie demon cichości szczególnie podczas przyspieszania. Po ustabilizowaniu prędkości no koło 140 słychać tylko szum opon i lustetek. 180 i te okolice to już inna bajka. Co do diagnozy MA to na zimnym klepanie jak zaworami , dławienie przy przyspieszaniu tak do 2000 obrotów. Swoiste błędy w ECU oraz praca czasami po odpaleniu jakby na nie wszystkie cylindry. Może być też tzw jęczenie dobiegające z okolicy wałka. Prawdę Ci powie też odkręcenie korka wlewu oleju , jak jest tam syf to na mór z MA mogą być problemy. Podstawa to zadać pytanie o interwały olejowe i jaki olej był lany.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Kliknij, aby rozszerzyć...
Czyli jeśli zalewany jest dobry olej a interwały wymian są w miarę rozsądne to moduł jest niezniszczalny?
 
Nie ma rzeczy niezniszczalnych. I to że MA teraz chodzi jak złoto to nie znaczy że za kilkadziesiąt tys km nie padnie. To jak z turbiną , prawidłowa eksploatacja przedłuża jej żywotność. MA nie lubi też niskich obrotów bo ciśnienie oleju musi być wystarczające do prawidłowej pracy zaworów. Generalnie właściwa eksploatacja i powinno na wiele tys km ok. W 120 km z tego co pamiętam padają nagminnie turbiny IHI w 170 km masz garetta

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
tomkoziolek napisał:
Nie ma rzeczy niezniszczalnych. I to że MA teraz chodzi jak złoto to nie znaczy że za kilkadziesiąt tys km nie padnie. To jak z turbiną , prawidłowa eksploatacja przedłuża jej żywotność. MA nie lubi też niskich obrotów bo ciśnienie oleju musi być wystarczające do prawidłowej pracy zaworów. Generalnie właściwa eksploatacja i powinno na wiele tys km ok. W 120 km z tego co pamiętam padają nagminnie turbiny IHI w 170 km masz garetta
Kliknij, aby rozszerzyć...

Te 170KM robi różnicę w porównaniu z wersją 120KM?
 
To zależy od Ciebie. Czego oczekujesz.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Cokolwiek by oczekiwał to różnica jest znaczna. W sumie 1.4MA to takie minimum aby zachować jakąkolwiek dynamikę, zważywszy że pytał również o jazdę autostradową to wersja 120 momentalnie będzie za słaba.
Nie patrz na filmy, to że słychać silnik na zewnątrz nie znaczy że przeszkadza w środku.
 
Casio napisał:
Frajdy z jazdy, cichego silnika i bezawaryjności :) Patrząc po filmikach pokazujących pracę silnika z modułem Multiair cichy on nie jest.
Kliknij, aby rozszerzyć...
No niestety MA specyficznie cyka to fakt. Jak się rozgrzeje to nie ma się do czego przyczepić. MA nie lubi kiepskiego oleju. Zalejesz badziewie to od razu usłyszysz [emoji3]. Frajdę z jazdy daje ale pewno QV Tbi jeszcze lepiej. Jak szukasz frajdy ciszy i bezawaryjności to elektryk lub hybryda toyoty [emoji16]

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
tomkoziolek napisał:
No niestety MA specyficznie cyka to fakt. Jak się rozgrzeje to nie ma się do czego przyczepić. MA nie lubi kiepskiego oleju. Zalejesz badziewie to od razu usłyszysz [emoji3]. Frajdę z jazdy daje ale pewno QV Tbi jeszcze lepiej. Jak szukasz frajdy ciszy i bezawaryjności to elektryk lub hybryda toyoty [emoji16]
Kliknij, aby rozszerzyć...

We wtorek jadę oglądać wersję 120KM. Około soboty wersję 170KM. Ta ostatnia nie posiada czujników parkowania i podłokietnika, co trochę mnie zniechęca. Jest za to stosunkowo blisko więc jeśli jazda próbna jest możliwa to pojadę chociaż z ciekawości. Co do oleju i modułu MA, jaki olej zalecany jest na forum? I jeszcze jedno, czy modułu MA lubi krótkie trasy typu 4km?
 
Olej najlepszy jak się da, jakość 0W30 C2. Krótkich tras to żaden spalinowy nie lubi. Warunek że po odpaleniu dać mu chwilę na rozruszanie

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
tomkoziolek napisał:
Olej najlepszy jak się da, jakość 0W30 C2. Krótkich tras to żaden spalinowy nie lubi. Warunek że po odpaleniu dać mu chwilę na rozruszanie

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Kliknij, aby rozszerzyć...
Ten moduł MA da się już regenerować, czy cały czas wyłącznie wymiana na nowy?
 
Ostatnia edycja:
Ponoć są już firmy że regenerują , trzeba by poszukać.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Witam ponownie. A taki VIN by mi ktoś sprawdził
ZAR94000007041433. Oferta .otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-1-4t-170km-navi-2xszyberdach-led-blue-me-ID6DjhT5

Pozdrawuam
RAFAŁ.
 
Koledzy, czy ksenony w Giulettcie dają radę czy unikać? I jeszcze jedno, czy w każdej Giuliettce znajduje się wiązka od tempomatu nawet jeśli manetki tempomatu brak?
 
Ostatnia edycja:
Hej,

poszukuje Giulietty, wymagania:
- Rocznik od 2015 w górę
- Silnik 1,4 MA 170 KM
- Skrzynia TCT
- Przebieg nie większy niż 100 tys km
- z wyposażenia musi być dach panoramiczny, xenony, i fajnie jakby były grzane stołki

Jeśli macie coś fajnego albo planujecie sprzedać swoje auto w niedalekiej przyszłości to prosze o info :)
 
Nie zapinaj się na przebieg// Zadbane, serwisowane auto, latające często w trasy będzie w znacznie lepszym stanie niż takie same, ale latające głownie po mieście i na krótkie strzały.....
 
witm wiem ze temat do gulietty ale nie mogę znaleźć na 147 tematu o zakupie czy jesteście w stanie sprawdzić dla mnie win
ZAR93700003429315 aukcja .otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-147-ID6DzdQi.html#269b9c87b4
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra