Planowany zakup używanej Giulietty

[Dareek]

Dyskusja po raz kolejny sprowadza się do szukania okazji z małym przebiegiem. Wydawać by sie mogło ze już trochę naród powinien się nauczyć iż za granicą nikt aut z małym przebiegiem bezwypadkowych nie oddaje za półdarmo i nie trzyma pod kocem. Skończymy z mitami sprzedawców emerytów jeżdżących do kościoła i nabijającymi nawet inne powietrze do kół w ASO itp.
Kupowanie 8 letniego diesla po korekcie licznika to proszenie się o kłopoty bo w życiu nie uwierzę w 130 tkm nalotu 8-letnim dieslu. takich aut po prostu nie ma a jak się trafi to może promil dwa i zapewne przebieg mały bo stało rozwalone po dzwonie no ale jak zwykle polaczki szkłem chcą d... wytrzeć.
Za granicą auta bezwypadkowe od I właścicieli i serwisowane są średnio 20-30% droższe. Przebiegi? mamy coraz lepsze drogi - auto stało się przedmiotem codziennego użytku a nie lansowania pod kościołem więc beny robią ok 20-30 tkm a diesle cóż... mnie przebiegi rzędu 40-60 tkm rocznie wcale nie dziwią. Łatwo chyba policzyć ile taki 8 latek ma przebiegu.
No ale jak widać jak zawsze cena potrafi zaślepić zdrowy rozsądek i naiwnych nie brakuje.

[Dareek]

podwójny post

[Marcino40]

A co powiedzie na ta sztuke:
diesel 140 km
2012 rok
przebieg 93tys
kasa 45tys

[omo1991]

Witam,

Zakochałem się w Giuleccie bez pamięci, w związku z czym w przyszłym miesiącu planuję kupić jakiś egzemplarz z 2013-2014r do 45 tysięcy. Z racji tego, że aktualnie jeżdżę Hondą Civic Type S to chcę jako drugie autko kupić diesla (ekonomia ). Interesuje mnie 2 litrowy diesel o mocy 170 KM. Wszystkie Alfy w tej konfiguracji mają przebieg około 150-160 tysięcy. Czy według was warto inwestować czy lada chwila zacznie się lawina napraw i wymian? Ewentualnie czy jest sens inwestować w benzynę i lpg? Oraz z racji poruszania się w 75% po Warszawie chciałbym mieć automat aczkolwiek takich ogłoszeń już w ogóle jest mało. Prośba o pomoc w podjęciu decyzji lub odezwanie się na priv, z góry dziękuję!

[revir85]

Witam,

Zakochałem się w Giuleccie bez pamięci, w związku z czym w przyszłym miesiącu planuję kupić jakiś egzemplarz z 2013-2014r do 45 tysięcy. Z racji tego, że aktualnie jeżdżę Hondą Civic Type S to chcę jako drugie autko kupić diesla (ekonomia ). Interesuje mnie 2 litrowy diesel o mocy 170 KM. Wszystkie Alfy w tej konfiguracji mają przebieg około 150-160 tysięcy. Czy według was warto inwestować czy lada chwila zacznie się lawina napraw i wymian? Ewentualnie czy jest sens inwestować w benzynę i lpg? Oraz z racji poruszania się w 75% po Warszawie chciałbym mieć automat aczkolwiek takich ogłoszeń już w ogóle jest mało. Prośba o pomoc w podjęciu decyzji lub odezwanie się na priv, z góry dziękuję!

Ja od ponad pol roku uzytkuje taka julke jaka szukasz a wiec 2.0 JTDM 170ps z TCT i jak dla mnie i dla osob ktore nia jezdzily rewelacja... swietnie sie zbiera nie duzo pali plus zabawa manetkami Zrobilem nia ok 15 tys i mam juz 185tys potwierdznego przebiegu i jak na razie nic nie wykazuje zadnego zuzycia Takze jak juz znajdziesz taka dokladnie sprawdz przed zakupem ja Ci smialo polecic taka konfiguracje

[Żuczek]

Jakby te diesle miały te przebiegi oryginalne to pół biedy , choć zawsze coś może wyskoczyć ale większość jest ostro cofnięta. Bierz zadbaną benzynę i lpg, po co powiększać i tak już spory smog w stolicy Jak kupisz zadbany egzemplarz to pewnie popędzisz Hondę bo po co dwa podobne wozy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[duke75]

Ja szukałem takiego diesla ale suma summarum kupiłem benzynę 1.4 170 bo trafiła się fajnie dopasiona wersja z polskiego salonu i z małym przebiegiem. Diesli praktycznie brak bo szukałem polifta. Patrz na stan auta. Benzyny lubią być zagazowywane wiec ja bym na siłe nie pchał się w diesla tylko kupił 1.4 170 bo tego dużo jest.

[RCMax]

Witam,

Zakochałem się w Giuleccie bez pamięci, w związku z czym w przyszłym miesiącu planuję kupić jakiś egzemplarz z 2013-2014r do 45 tysięcy. Z racji tego, że aktualnie jeżdżę Hondą Civic Type S to chcę jako drugie autko kupić diesla (ekonomia ). Interesuje mnie 2 litrowy diesel o mocy 170 KM. Wszystkie Alfy w tej konfiguracji mają przebieg około 150-160 tysięcy. Czy według was warto inwestować czy lada chwila zacznie się lawina napraw i wymian? Ewentualnie czy jest sens inwestować w benzynę i lpg? Oraz z racji poruszania się w 75% po Warszawie chciałbym mieć automat aczkolwiek takich ogłoszeń już w ogóle jest mało. Prośba o pomoc w podjęciu decyzji lub odezwanie się na priv, z góry dziękuję!

Ja taki silnik miałem poprzednio w Bravo. (2.0 165 km) i jest nie do zajechania. Zrobiłem tym prawie 200 kkm. DPF EGR i 2masa nie były ruszane. Ale jest 1 warunek, nie do miasta. To jest obłędny zestaw ale do latania w trasach.

[duke75]

Mam w 159 i tez tak myślę

[ZKL]

Mój ma 162 tyś i nic nie cofane w RP kupiony, te z zagranicy to muszą być cofane i bite inaczej są droższe niż u nas (a gdzie opłaty i zarobek handlarza?). Ja sprzedaję bo już stary jestem. XII 2012 2.0 170 KM TCT / full.