Made in Italy, perfected in my garage. Giulietta Sprint Speciale
Dzięki za podpowiedzi .Poszukuję Julki i mam na oku taką z 2014 roku właśnie z silnikiem 170 km .Podobno jest optymalny do auta ,które ma być użytkowane na co dzień .Pozdrówki
- - - Updated - - -
Dzięki za podpowiedź .Jestem całkowicie zielony w temacie alfy stąd moje pytania
Jeśli szukasz używki a nie chcesz walczyć z modułem to kup 120KM. W zupełności daje radę.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Szczerze powiem upatrzyłem sobie egzemplarz z silniczkiem o mocy 170 km. Podobno jest optymalny do auta użytkowanego na co dzień
Standardowe interwały (jak książka gwarancyjna nakazuje), a olej taki jaki leją w ASO. Co ciekawe, tuż przed podróżą zażyczyłem sobie dodatkowe przejrzenie auta, czy aby mi się coś nie stanie w drodze. Test przeszedł dobrze, tylko auto się zepsuło .
No widać jednak, że to są różne objawy. Mnie spadło ciśnienie w turbo, moc była słabsza, ale mogłem jechać. Zrobiłem z tą awarią około 2,5k km. Mało tego, to był najbardziej oszczędny czas jeżeli chodzi o spalanie. Na trasie, średnie spalanie około 6,1 l/100 km. Tak więc dojechałem do Polski (na koniec moc spadła jeszcze bardziej) i naprawili mi Carserwisie (na wydłużonej gwarancji). To była jedyna awaria, a do tego mam jeszcze rok takiej gwarancji, więc jestem wyluzowany co do jazdy tym autem.
Najwiekszym czynnikiem poprawiajazym zywotnosc MA bylo skrocenie interwalu olejowego z 30k na 15k. Dodatkowo zmienili lepkosc oleju z 5W40 na 0W30.
Nie wiem co ile Twoj rocznik Giulietty ma w ksiazce zapisane wymiany oleju, ale moj 2k15 juz co 15k.
Made in Italy, perfected in my garage. Giulietta Sprint Speciale