mi potrzeszczuje tylko uchwyt w drzwiach bo jest skrecony z 2 elementow . Ale generalnie plastiki same w sobie nie sa dramatyczne w porownaniu do Bravo sa lepsze bardziej estetyczne, lakierowane i lepiej to wyglada.
Z trzeszczeniem plastikow to tez nie jest do konca tak, ze jak trzeszcza to sa slabej jakosci. Generalnie wszystkie plastiki trzeszcza tylko, ze w drozszych autach stasowane sa takie tasmy materialowe na krawedziach elementow plastikowych (np. w Audi A4), ktore maja za zadanie wyeliminowac ten efekt
- - - Updated - - -
To co teraz w salonach mozna spotkac to Veloce S - specjalna edycja z wydechem Magneti Marelli pieknymi na zywo czarnymi 18 stkami z czerwonym wezem visconti na rancie feli i szarymi programi z faktura ala carbon. Jest tez jakis system nowy multimedialny. Fajnie wyglada szczegolnie z tym wydechem bo ma wieksze koncowki
Sprawdzanie przebiegów i historii serwisowych ASO "24h/7 dni" m.in. Alfa, Fiat, Lancia
Hmm o tym nie wiedziałem. No cóż pożyjemy zobaczymy Na razie cieszę się autem
KoŁos masz pełną skrzynke
Ostatnio edytowane przez Qrzesio ; 30-09-2018 o 22:43
no właśnie nie pisz bredni! - każda wizyta w ASO jest odnotowywana no chyba, że robiona pod stołem!
jak sobie wyobrażasz że ASO nie wprowadza danych do systemu? to ich podstawowy obowiązek!!!
od czasu zakupu tego samochodu nie widziało ono ASO.
Szczegóły pojazdu
MWS: 191C530 Giulietta (serie 0) 1.4 Turbo MultiAir 170pk Distinctive
VIN: ZAR94000007173117 Nadwozie: 07173117 Nr rej.: 46XVV2
Nr silnika: 1758536 Przebieg: 0
Data początku gwarancji: 2012-08-31 Ograniczenia gwarancji:
Kolor zewnętrzny: 106 Opis koloru: Rosso Alfa Metallizzato
Sprzedawca:
Kampanie B.V . AUTOBEDRIJF PREUNINGER HAAGLAND
Rynek: 3122 Nederland
Numer Opis Best Service typ
5736 BODY COMPUTER
Rapid Check Biuletyn Nie
campagna richiamo Brak kampanii
Umowy Brak kontraktów dodatkowych
Ograniczenia gwarancji Brak ograniczeń gwarancji
Katalog historii interwencji Brak napraw
Opcje
ALMC : 000 WYPOSAŻENIE RYNKU : WŁOCHY/EUROPA
PC : C635 SKRZYNIA BIEGÓW : MECHANICZNA (C635)
ŚRODKOWA
AM : 00 WYPOSAŻENIE RYNKU : WŁOCHY/EUROPA
ŚRODKOWA CC : 1.4 POJEMNOŚĆ : 1368 CC
CMB : BZ PALIWO : BENZYNA G : SX UKŁAD KIEROWNICZY : Z LEWEJ STRONY
KW : 125 MOC : 125 KW - 170 CV 5DE STOP&START
5DT LAKIER METALIZOWANY 9 275 PODŁOKIETNIK TYLNY
321 KIEROWNICA SPORTOWA 339 SEATBACK POCKET
347 CZUJNIK DESZCZU 389 TABLICA REJESTR. SPECYFICZNA
392 PROGRAM ELEKTRONICZNEJ STABILNOŚCI
(E.S.P.) 5EM SPECYFICZNE REFLEKTORY
5KA INSTRUKCJA W J. HOLENDERSKIM 5KW WYPOSAŻENIE WEWN. SPECYFICZNE 1
015 PRZECIWPOŚLIZGOWY (A.S.R.) 023 PODNOŚNIKI ELEKTRYCZNE SZYB TYLNYCH
028 PODNOŚNIKI ELEKTRYCZNE SZYB PRZEDNICH 029 REAR WINDSHIELD DEFROST
416 CRUISE CONTROL 42F ZAGŁÓWKI PRZEDNIE TYPU ANTI WHIPLASH
435 KOŁA Z OBRĘCZĄ ZE STOPU 454 SIEDZENIE PASAŻERA Z REGULACJĄ WYSOKOŚCI
48F KOMPUTER POKŁADOWY 041 LUSTERKA ELEKTRYCZNE
048 URZĄDZENIE USTAWIENIA WIĄZEK ŚWIETLNYCH 050 Z LICZNIKIEM KM
052 EMERGENCY BRAKE BOOSTER 093 ŚWIATŁA ADAPTACYJNE (D.B.L.)
097 REFLEKTORY PRZECIWMGIELNE 823 GNIAZDKO PRĄDOWE
868 WOSKOWANIE 614 MODUŁY AIR BAG BOCZNYCH
ZABEZPIECZAJĄCEGO GŁOWĘ
4B0 WYJMOWALNE Z DESKI ROZDZIELCZEJ
POJEMNIKI NA KUBKI 4CS ZEST. PEDAŁÓW EXTRA SERIA 1
4CU RADIO I NAWIGATOR 4DK WYŁĄCZENIE AIR BAG PASAŻERA
4FX PERSONALIZACJA J. HOLENDERSKI 65W WYŚWIETLACZ MULTIMEDIALNY ZE ZŁĄCZEM USB
693 KANAŁY POWIETRZNE DLA SIEDZEŃ TYLNYCH 6HQ TABLICZKA ASISTANCE "CIAO FIAT"
4JD WYPOSAŻENIE RÓŻNE 6 4MP WKŁADKI ALUMINIOWE SPECYFICZNE
4RR POKRYWKA LUSTERKA ZEWN. SATYNOWANA 4SU ZACISKI HAM. SPECYFICZNE
4UE KOŁO ZAPASOWE Z OBRĘCZĄ Z BLACHY 4XA TABLICZKA W J. I/A/D/F/E/PL
505 MODUŁY AIR BAG BOCZNYCH 52B CZUJNIKI PARKOWANIA
54D WYCIERACZKA SZYBY TYLNEJ Z PRZERYW. 57X DOSTOSOWANIE HOMOLOGACYJNE 1
923 SPOILER TYLNY 926 FARTUCHY PRZECIWBŁOTNE
6NT CHŁODZONY SCHOWEK 709 STEROWANIA NA KOLE KIEROWNICY
132 PODŁOKIETNIK PRZEDNI 140 KLIMATYZATOR POWIETRZA
195 SIEDZENIE TYLNE DZIELONE 212 WYPOSAŻ. ZE SKÓRY 2
253 WINDSHIELD DEFROST
COLEST : 106 KOLOR ZEWNĘTRZNY : CZERWONY COLINT : 923 KOLOR WEWNĘTRZNY : SKÓRA CZARNA
- - - Updated - - -
[
mojej ostatniej wizyty giulii w aso nie odnotowali, protestowalem bo znów siedzialy jakies bledy w kompach, ale gosc tylko cos tam zazartowal i sie pozegnal. ja chcialbym zeby byl slad po tym w celu dalszej diagnozy (na gwarancji nie dostaje sie wydrukow blefow i czynnosci serwisowych) i ewentualnie podstawa do naciskania na nich (typu bylem juz X razy i problemy dalej wystepuja).
Z aso niestety pracują ludzie słabo opłacani mają dużo roboty i nie zawsze trzymają się procedur .
Miałem do czynienia z aso na śląsku ,odbierałem samochód po przeglądzie a że nie wieże mechaniką skrupulatnie sprawdzałem najpierw fakturę,
no i się zaczęło zły wpisany win na fakturze wpisane 3l oleju do silnika wchodzi 2,9l sprawdzenie na bagnecie 5 mm ponad stan,
sprawdzona klima niestety wcześniej widziałem na osuszaczu zapocenie zgłaszałem ale do mechanika to nie dotarło pokazałem przy odbiorze samochód
został na wymianie chłodnicy klimatyzacji.
Pan mechanik miał problem z wymiana filtra trudność z osłoną filtra po prostu go wyrwał cena nowego w aso 350zł.
I jak myślicie czy serwis został odnotowany niestety nie sprawdzałem w drugim aso które poprawiało na gwaranci do tego nie skasowany przegląd w
komputerze samochodu.
Dlatego trzymam się jak najdalej od aso.
Ostatnio edytowane przez KoŁoS ; 01-10-2018 o 11:04
Sprawdzanie przebiegów i historii serwisowych ASO "24h/7 dni" m.in. Alfa, Fiat, Lancia
W zeszłym tygodniu pojechałam do ASO w woj. śląskim w celu pierwszej wymiany oleju - jak umawiałam się na usługę 2 tygodnie wcześniej usłyszałam że wg informacji z systemu w 1.4 MA olej wymienia się co 30000km. I co ja chcę robić jak nie mam takiego przebiegu. Byle do końca gwarancji, by mieć jak najmniej z ASO do czynienia.
miałem 3 nowe samochody ze stajni Fiata ,przygodę z fiatem lina opisałem drugi był Fiat Bravo 1,9 8V i tu wymieniałem rozrząd po 48 tys 4 lata.
Po 20 tys zaczęło ubywać płynu okazało się że cieknie pompa ,miałem fakturę z wymiany a że samochód był po gwarancji sprawdziłem pompę okazało
się że pompa niebyła ruszana rocznik wybity produkcji samochodu wymiana 2014 złożyłem reklamacje jakie było moje zsiwienie w bazie danych nie było
adnotacji o wymianie reklamacja nie uwzględniona ,podejrzewam że wogóle nie wymieniano rozrządu tylko skasowano za przegląd.
Teraz ma Giulette perszy serwis i zalano mi olej 5W40 gdy do tego modelu w instrukcji mam 0W30.
Może mam pecha ale trzy samochody i zawsze coś nie tak nie upieram się że aso nie robi adnotacji ale skoro na własnej skórze się przekonałem
to takie przypadki są oczywiście pierwsza wymianę robiłem przy 6 tys panowie w aso nie odnotowali w komputerze samochodu i serwis zgłosił się po 9tys.