Najważniejsze, że jest tanio, a chłopaki nie takie sztuki już klepali
Najważniejsze, że jest tanio, a chłopaki nie takie sztuki już klepali
Sprawdzanie przebiegów i historii serwisowych ASO "24h/7 dni" m.in. Alfa, Fiat, Lancia
Ech Panowie, czuję szyderę, ale co tam. Na co dzień mam co nieco do czynienia z motoryzacją i wiem, że w zgodzie z technologią można odtworzyć właściwie wszystko, nawet od jednej śrubki. Ograniczeniem jest ekonomia. Nie liczę, że może być tanio, bo na oko naprawa tego może dobić do jakichś 10 tys. przy użyciu części używanych. W każdym razie dzięki za porady.
To nie lepiej będzie kupić coś droższego, ale bez takich przygód?
W tym sęk, że kto mi zagwarantuje brak przygód? Takie samochody to rodzynki, a szczególnie te od handlarzy.
Maska z przodu to się lekko "uchyliła" od tego dzwona?
Sprawdzanie przebiegów i historii serwisowych ASO "24h/7 dni" m.in. Alfa, Fiat, Lancia
Nie demonizujmy, że teraz każdy samochód w Polsce jest powypadkowy.
To jest lajcik uszkodzenie błotniki masz całe zderzak wymiana klapa wymiana trzeba tylko sprawdzić czy bagażnika nie przesuneło do uszkodzenia podłogi bardzo daleko musiałby magik to obejrzeć.Pewnie poszło najbardziej w belke więc podłużnice całe.Widze codziennie lepsze ulepy jak magik składaze Szwajcarii
Na miejscu się ewentualnie okaże jak wygląda uszkodzenie, bo zdjęcia tak zrobione, żeby za dużo nie pokazać, a nadzwyczajna okazja to nie jest, bo już by jakiś kolejny handlarz podkupił.
Sprawdzanie przebiegów i historii serwisowych ASO "24h/7 dni" m.in. Alfa, Fiat, Lancia
oczywiście co tam! a że strzał poszedł dalej w dół i dalje płytę podłogową kto by się przejmował - przecież to pikuś - najwyżej cały tył się wstawi i będzie lekko bita nówka po obcierce pod marketem- przecież na pierwszy rzut oka widać ze w dolnej części jest masakra.
Idę o zakłąd ze jakby wstawić na geometrie żadnych kątów auto nie trzyma.