Planowany zakup używanej Giulietty

[flisiu]

Witam Szanowne grono. Poszukuję auta z duszą dla żony i tak o to trafiłem tutaj na forum.
Czy przebieg 180kkm jest groźny dla Giulietty z silnikiem 1.4 benzyna 120KM ? Na co zwrócić uwagę podczas wizji tego modelu na miejscu ? Z góry dziękuję za podpowiedzi.

[Wacenty]

Wszystko zależy od pochodzenia auta.Samochody z Belgi Austrii przeważnie są po szkodzie, z Niemiec z dużymi przebiegami i szkodami.Wszystko zależy jaka była szkoda jeśli ktoś naprawiał w ASO to będzie to wpisane jeśli u Mirasa w warsztacie to nic nie jest zaznaczone.Sprowadzane Auta przeważnie są po szkodzie całkowitej np z Austrii i Szwajcarii poprostu naprawa auta jest tam nie opłacalna wolą wziąc kase za szkode całkowitą i tyle potem jedzie polak z lawetą i zabiera gruza do Mirasa naprawia następnię, jest na portalu jako bezwypadkowy. Oczywiście szkoda całkowita może być też błachostką typu malowanie boku auta wtedy też biorą kasę z ubezpieczalni i wsio do Polski.Ludzie z zachodu nie bawią się w naprawy szkód wolą sprzedać jak stoi i brać nowy dlatego dużo u nas aut z dziwną historią. Przynajmniej mi się tak wydaje w naszym kraju kupno auta jest jak chodzenie po polu minowym.Pozdrawiam

[tomano]

Szczeże to musisz patrzeć jak zrobiony a nie czy robiony

[Wacenty]

Szczeże to musisz patrzeć jak zrobiony a nie czy robiony

Dokładnie zgadzam się z tymi słowami.

[KoŁoS]

[MENTION=81738]laudanum[/MENTION] Na początek wymienione portale są jak najbardziej bardzo dobrym rozwiązaniem w kwestii szkód, ale żaden z nich nie ma dostępu do danych z ASO.

[laudanum]

Dziękuję za odpowiedź !

[flisiu]

Wszystko zależy od pochodzenia auta.Samochody z Belgi Austrii przeważnie są po szkodzie, z Niemiec z dużymi przebiegami i szkodami.Wszystko zależy jaka była szkoda jeśli ktoś naprawiał w ASO to będzie to wpisane jeśli u Mirasa w warsztacie to nic nie jest zaznaczone.Sprowadzane Auta przeważnie są po szkodzie całkowitej np z Austrii i Szwajcarii poprostu naprawa auta jest tam nie opłacalna wolą wziąc kase za szkode całkowitą i tyle potem jedzie polak z lawetą i zabiera gruza do Mirasa naprawia następnię, jest na portalu jako bezwypadkowy. Oczywiście szkoda całkowita może być też błachostką typu malowanie boku auta wtedy też biorą kasę z ubezpieczalni i wsio do Polski.Ludzie z zachodu nie bawią się w naprawy szkód wolą sprzedać jak stoi i brać nowy dlatego dużo u nas aut z dziwną historią. Przynajmniej mi się tak wydaje w naszym kraju kupno auta jest jak chodzenie po polu minowym.Pozdrawiam

Ale Ty generalnie tak o Alfach czy wszystkich autach ? bo tak naprawdę zawsze jest to ryzyko, ze jak auto sprowadzone to pewnie bite. Tylko pytanie jak mocno ?
Jak Giuletty odporne są na przebieg ? Nie jezdzilem wczesniej Alfa i sie zastanawiam czy 180kkm to duzo dla tego auta ?

[domin]

Ale Ty generalnie tak o Alfach czy wszystkich autach ? bo tak naprawdę zawsze jest to ryzyko, ze jak auto sprowadzone to pewnie bite. Tylko pytanie jak mocno ?
Jak Giuletty odporne są na przebieg ? Nie jezdzilem wczesniej Alfa i sie zastanawiam czy 180kkm to duzo dla tego auta ?

Nie sposób uogólnic. Jak auto miało robione wymiany oleju filtrów i innych rzeczy na czas to 180 tys. To tyle co nic. Jeśli nie...to tylko stara japońska almera to może przetrwać [emoji6]

[Wacenty]

Napisałem ogólnie o wszystkich co do przebiegu to 180tyś to nic Mito i Giulietta mają w miarę udane silniki.Zawiecha też nawet spoko tylko często łączniki padają przez nasze drogi.

[KoŁoS]

Przy autach używanych nie ma żadnej reguły w każdej kwestii i wszystko zależy od konkretnego egzemplarza, który trzeba dokładnie indywidualnie sprawdzić.
Np. 180tys. to nie tylko silnik, ale X innych rzeczy i przy takim przebiegu jeden będzie na wykończeniu, a drugi w lepszym stanie niż inny po 80tys.km etc.