Gałka dźwigni zmiany biegów

[Roman35]

Dzisiaj zauważyłem, że zaczęła mi się ruszać gałka dźwigni zmiany biegów. Tak o milimetr w prawo i w lewo. Po jakimś czasie przestała, ale pewnie jutro znowu zacznie. Zauważyłem to samo w samochodzie zastępczym, tylko nie milimetr ale centymetr, więc pewnie będzie to samo po przejechaniu tyle i tamten miał na liczniku.
Czy to jakiś standard w Giuliettcie i już czas pojechać na wymianę, którą zrobią bez problemu w ramach gwarancji jeżeli wszystkich to dotyczy? Boję się, że znowu powiedzą, że nie wiedzą o co chodzi, tak jak gdy miałem Bravo i urwało się tylne logo z bagażnika, które wszystkim odpadało, to powiedzieli najpierw, że "chuligani pewnie urwali". Potem się okazało, że w 90% egzemplarzy wymieniali. A te 10% to pewnie były te, które "chuligani urwali".

[tx555]

standart, górna część sie trzyma na 3 zaczepach, jesli jeden sie urwie to zacznie sie ruszać i potem to tylko kwestia czasu aż polecą kolejne i gałka zostanie kiedyś w ręce. Ja swoją przykłeiłem na cienkiej taśmie dwustronnej 3M i trzyma lepiej niż było fabrycznie- nie ma szans żeby odpadło. Na gwarancji pewne Ci wymienią ale to chyba tylko rozwiązanie na jakiś czas- no chyba że były jakieś pozmianowe z lepszego tworzywa i problem nie wraca- ale tego nie wiem

[Roman35]

No wiesz, mój samochód ma przejechane 3 tys. km i jest z 2014 r. więc pewnie lepszych gałek już nie ma i nie będzie.

[radosuaf]

To dziwne, bo po początkowych problemach mieli to poprawić. W latach 2010 - 2011 odpadające gałki to była istna plaga .

[Maciek-156]

Ja swoja mam od nowości i nic się nie dzieje - ale ja praktycznie zmieniam biegi jednym palcem, bez nachalnego szarpania

[Filip0]

Mam od nowości swoją i sie nie rusza

[barnio]

Po wymianie nowe gałki już się nie rozpadają, mają trochę inną konstrukcję. W fabrycznej połówki schodziły się prawie bezpośrednio z sobą - czarna część między nimi jest minimalnej grubości. W tej wymienianej przez ASO ta czarna część między połówkami jest grubsza. Niestety nie mam zdjęcia przed i po.

[Roman35]

Tak czy tak, ta gałka to najbrzydszy element całego samochodu. Szkoda im było na kawałek skóry?

[Filip0]

roman a ja sądzę że jest wprost przeciwnie polubiłem tą gałeczkę ;p chociaż od strony pasażera, od dołu łuszczy się na niej lakier - do białego dochodzi, ale to ledwo widać ..

[barnio]

Tylko czekać jak ktoś napisze, że Alfa tnie koszty bo gałka powinna być metalowa w samochodzie klasy premium - jak pisali w którejś recenzji.

Wszystkim fanom metalowych gałek polecam zaprzyjaźnienie się z taką gałką w zimie jak samochód stoi normalnie na zewnątrz. Jest tak lodowata, że bez rękawiczek nawet chwilowe przerzucanie biegów sprawia niemal fizyczny . Żona ma taką w C3 Picasso i gdybym ja nim jeździł zmieniłbym momentalnie właśnie na plastikową lub skórzaną. Żonie na całe szczęście nie przeszkadza jeżdżenie w rękawiczkach

Dla mnie ta która jest w Alfie świetnie komponuje się z resztą kokpitu i dokładnie taka powinna w niej być.