Caly przycisk, ze starego zostala tylko uszczelka - byla innego typu (lepsza) niz na tym co kupilem. Wymiana bezproblemowa w 15 minut
Caly przycisk, ze starego zostala tylko uszczelka - byla innego typu (lepsza) niz na tym co kupilem. Wymiana bezproblemowa w 15 minut
Niestety po wczorajszej podróży autostradą, nowy znaczek odpadł
Sprawdźcie czy dobrze przylega, zmówiłem już nowy...
a jak jest wklejany nowy znaczek, taśma dwustronna? Jeśli tak to dobrze jest przed wklejeniem podgrzać suszarką obie powierzchnie . Musiało u Ciebie słabo chwycić skoro odpadło, albo powierzchnia była źle przygotowana
Na znaczku jest taśma dwustronna, jednak nie jest najlepszej jakości,
na drugim egzemplarzu wymieniłem taśmę na inną.
Powierzchnia dokładnie wyczyszczona z pozostałości kleju, odtłuszczona bardzo starannie.
Oby drugi nie odpadł
u mnie nie było problemów z podmianką znaczków.
A prezentuje się to tak:
IMO Rewelacja!!
You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo
Odswierze kotleta... a jak wyglada wymiana znaczka z przodu? tak samo jak na tylnej klapie? widzialem gdzies na allegro znaczek ori na przod to mial jakis zaczep...
moge smialo dziurawic i wyciagnac i wklejac nowy tak jak tylni?
Przód robisz tak samo jak tył.
You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo
Ja wymieniam tylny. W starym robię dziurę szpilorkiem, powiększam ją i powoli zrywam kombinerkami, szczypcami. Kupuje zawsze oryginał i po usunięciu resztek taśmy wklejam. Ma taki występ, aby dopasować pion. Kupiłem kiedyś podróbkę i wytrzymała rok. Tak samo robię w 159. Oryginał kupuję w Akuki, sklep internetowy. 20 minut roboty z papierosem.
Ja kupiłem tę podróbkę wymiarową. Inna niż wszystkie, hahaha. Tak. Wymiar pasował. Po roku łuszczyła się. Oryginał to oryginał.