Wychodzi bez problemu najtrudniej odkręcić śubę w błotniku jakieś 2min kręcenia
Wychodzi bez problemu najtrudniej odkręcić śubę w błotniku jakieś 2min kręcenia
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
eee no to nie jest tak źle jeśli się da . Bez kanału i demontażu osłony się obejdzie? Trzeba będzie pomyśleć o wyczyszczeniu reflektorów bo po 5 latach się już trochę przykurzyły w środku
Odkręcasz koło zdejmujesz nadkole/to najtrudniejsze /
Potem klucz 10 i odkręcasz reflektor w błotniku potem te dwie pozostałe na wierzchu i jest twój.
Ps.Głowy nie dam ale chyba odkręcałem nadkole bez zdejmowania koła
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
na dole reflektora jest ślizg w który wchodzi zderzak. Wyjmowanie bez demontażu zderzaka naprawdę sprawie trochę problemów choć kiedyś chyba wyjmowałem bez jego demontażu. Aby zdemontować zderzak trzeba jeszcze odkręcić osłony pod spodem, śruby w błotnikach i dwie na górze nad chłodnicami. Boki należy odchylić dopiero pociągnąć go do przodu uważając na wiązkę od halogenów. Demontowałem to chyba ze 3 razy.
Odświerzam sprawę świateł LED dzisiaj stałem przed szklaną witryną i lewe światło mruga prawe w ogóle się nie zapala. Co to znaczy wymieniać lewe (mruga) czy prawe które w ogóle nie świeci.
W tym co mruga to jak mruga? Cały czas , czy po chwili się też wyłącza? Ile ledów mruga -jeden czy wszystkie cztery? Robiłeś diagnostykę, jakie błędy są? Nikt tu nie jest wróżką. Objaw dziwny (troche mi się wierzyć nie chce żeby obie lampy padły) równie dobrze może być walnięty sam sterownik DRL
Po przekręceniu kluczyka mruga lewa lampa około 5-6 razy z dość małą częstotliwością prawa w ogóle nie świeci. Świecą wszystkie ledy.
Wiem że temat stary, ale może rozewo udało Ci się rozwiązać problem bo u mnie jest identycznie.
To może ja się podzielę swoim doświadczeniem. W zeszłą zimę w czasie dużych mrozów po pewnym czasie jazdy wyskakiwał mi błąd świateł dziennych.
W korku udało mi się zauważyć, że zanim ten błąd wyskakiwał to światła przez chwilę migały.
Ponieważ takie miganie wynika ze specyfiki zasilania diód, to często wynika ze zbyt dużego oporu w układzie, np. z powodu złego styku zasilania.
Miałem kiedyś podobny problem z DRL dokładanymi, tam czasem źle stykały złączki zasilania z przetwornika. Poszedłem typ tropem. Wykręciłem sterownik świateł (jest w prawej lampie).
Przeczyściłem styki wtyczki oraz gniazdo w sterowniku sprajem do elektroniki (ale żadnym smarowidłem). Od tego momentu wszystko działa bez zarzutu.
Może to komuś pomoże.
Witam,
Temat stary ale nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. W alfie na desce wyświetla się bład check running lights. Po włączeniu zapłonu led w lewej lampie miga kilkukrotnie (wszystkie ledy działają), natomiast w prawej lampie nie działa w ogóle. Po podpięciu pod kompa wyszło, że obie lampy mają błąd. Czy będzie to wina modułu DRL czy, któraś lampa jest uszkodzona ? Jak mogę to stwierdzić ?