Made in Italy, perfected in my garage. Giulietta Sprint Speciale
Niestety wykres widzialem tylko na monitorze laptopa
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Niestety aby dostac wykres w savali trzeba doplacic 100euro ,wiec nie.skorzystalem z tej okazji
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Co za zdzierstwo! Tyle za kartke papieru i troche tuszu z drukarki?! Gdzie w tym sens?
Made in Italy, perfected in my garage. Giulietta Sprint Speciale
Nie za kartkę, a za potwierdzenie wykonanej pracy - można by powiedzieć, a to różnica.
tym bardziej. Jak płacisz za tuning silnika i za konkretny wynik ( zazwyczaj firmy deklarują przyrosty na danym stage ) to jeśli robota była zrobiona rzetelnie potwierdzenie czyli wykres powinno być gratis. Jak ktoś nie chce dać wykresu albo daje za niego zaporową cenę to tak jakby czegoś się wstydził albo nie był zadowolony z efektu swojej pracy.
Dlatego ja wolę nasze polskie sprawdzone marki tuningowe gdzie nie dość, że ceny niższe to jeszcze często efekty lepsze, hamownie przed, po no i wykres bez dopłat.
Gdybym mieszkal w Polsce to pewnie pojechalbym do Cinka ,gdyz dwa moje poprzednie fiaty byly przez niego robione i bylo ok,ale mieszkam w Belgi i mam troche za daleko do Gliwic to zrobile program u savali jedna z najbadziej polecanych firm robiacych Alfe i Fiata,i jestem zadowolony a to ze nie mam wykresu trudno,jezeli bede w PL to podjade sobie na hamownie i bede mial