Zakup używanej Mito - pomoc

[karol_mito]

Nie wiem ile pali 95KM. Posiadam 1,4TB 140KM i mi po mieście pali 11,5l delikatnie wciskając gaz. To szczegół, gdyby nie to, że bak starcza na 350km. Gdybym założył gaz to musiałbym tankować co 200km. Nie dziękuję. Dieslem przejadę 600km, a w trasie 800km na jednym tankowaniu.

To musisz jeździć w dużych korkach albo masz coś nie tak.
No sorry ale ja przy delikatnej jeździe tak jak ty piszesz to spalam w okolicach 8-9 litrów (jak jest mniejsze obłożenie ruchu to nawet mniej niż 8).
Spalanie, które podałeś to też osiągam ale jak się spieszę itd. Tylko, że ja mam większe turbo niż ty i moc aktualnie 180km.

[FXX]

Nie wiem ile pali 95KM. Posiadam 1,4TB 140KM i mi po mieście pali 11,5l delikatnie wciskając gaz. To szczegół, gdyby nie to, że bak starcza na 350km. Gdybym założył gaz to musiałbym tankować co 200km. Nie dziękuję. Dieslem przejadę 600km, a w trasie 800km na jednym tankowaniu.

11,5l w 1.4 to dość dużo. Moja żona wcześniej jeździła 2.0FSI 150KM i tam po mieście wychodziło ok. 10l/100km.

Do MiTo wchodzi w miejsce koła zapasowego butla o pojemności 49l, co daje realnie ok. 40l LPG.
Bak wersji benzynowej ma 45l. Różnica spalania w przypadku wersji 95KM to ok 1l, więc zasięg nie spada drastycznie.

A tak jak pisałem wcześniej spalanie to w obecnych warunkach w mieście to ok. 8.5l/100km LPG. Rachunek jest prosty, butla starcza na ok. 450km, a koszt 100km to jakieś 20zł.
Także różnica 150km w zasięgu w mieście to jednak żaden atut.

[z_mazur]

Inna sprawa, że Andrzej odpowiadał dokładnie na pytanie, porównując doładowanego diesla z wolnossącą benzyną 95 KM, bo takie autka zostaly zestawione w poście. Ona będzie paliła jeszcze mniej, ale dynamika na pewno będzie gorsza niż w dieslu. Autorka pytania musiałaby bardziej sprecyzować swoje oczekiwania i priorytety.

Wysłane z mojego HUAWEI CAN-L11 przy użyciu Tapatalka

[FXX]

W trasie jak najbardziej.

- - - Updated - - -

Przy 140km/h mam 2500 obr/min.
Ile ma 95KM benzyna?

Dzisiaj sprawdziłem - przy 140km/h jest ok. 3.5 krpm na VI biegu.
Tyle że silnika i tak nie słychać przy tej prędkości.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

[hassans]

Witam chciałbym podpytać co myślicie o tym konkretnym egzemplarzu:nr na olx 6050081354

[z_mazur]

Witam chciałbym podpytać co myślicie o tym konkretnym egzemplarzu:nr na olx 6050081354

Wygląda ok, ale porównując do tego co przeglądałem podczas swoich poszukiwań, to stosunkowo drogo. Ja za swoją z 2010 roku z rejestracją w 2011 z potwierdzonym przebiegiem 83 tys. dałem dużo mniej. Fakt, że z silnikem bez turbo i po naprawie blacharskiej (dla mnie drobna przygoda z rozwalonym błotnikiem i maską to nie problem jeśli jest dobrze naprawiona). Te silniki fiatowskie pewnie są w stanie przejeździć ponad 300 tys., ale to jednak sporo jak na tak małe autko. Inna sprawa, że bezwypadkowe auto sprowadzone z Niemiec musi tyle kosztować, bo przeglądałem też oferty zagraniczne i tak wygląda ten rynek, ale na niewielkiej naprawie blacharskiej można sporo urwać.

Wysłane z mojego HUAWEI CAN-L11 przy użyciu Tapatalka

[Andrzej_Kolbudy]

Ale Mito z turbo to inny samochód. Bez turbo to jak hot-dog bez parówki

[z_mazur]

Po paru tygodniach jeżdżenia stwierdzam, że tak jak zakładałem, 95 KM w zupełności mi wystarcza. Na etapie poszukiwań miałem też na oku krajową z 2009 roku tym silnikiem 120 konnym, za 19.500 z przebiegiem o połowę mniejszym niż ta. Ale stwierdziłem, że jednak odejdę się bez tego turbo. A 80 tys. na niemieckich drogach to jednak nie to samo co 100 tys. na polskich.

Wysłane z mojego HUAWEI CAN-L11 przy użyciu Tapatalka

[Andrzej_Kolbudy]

Tak sobie mów

[karol_mito]

Tak sobie mów

Niemiec buty zmieniał jak wchodził do auta, tak dbał

Najważniejszy jest stan auta, a nie jego przebieg. Niemiecki wóz może być w dużo gorszym stanie niż polski.
Ogólnie co do mocy to nie chce się wypowiadać ale 95koni do tego auta to wybacz ale jest za mało, nie wspomnę już o elastyczności gdzie wersja turbo nie pozostawia złudzeń.
Twój zakup, twoja decyzja. Wersja turbo wcale dużo więcej nie pali.