1.4 TB 120KM Rozrząd i pompa wody jaka marka

[Marcin Tkaczyk]

Cześć

Chciałem się was doradzić, jakiej firmy wybrać rozrząd i pompę wody.
Czy najlepiej szukać zestawów OEM, czy może jakieś godne polecenia zamienniki.
Może znacie też jakieś sklepy czy hurtownie do polecenia.
Autko ma 70 tys. przebiegu, jest z 2009r. i będzie to pierwsza wymiana.

Dzięki i pozdrawiam
Marcin

[Piotriix]

Oryginały są tak tanie więc chyba nie ma sensu kupować zamienników

[dziadzia82]

I.N.A
oryginalne pompy wody są wadliwe

Wysłane z mojego QUANTUM_2_500 przy użyciu Tapatalka

[Piotriix]

I.N.A
oryginalne pompy wody są wadliwe

Wysłane z mojego QUANTUM_2_500 przy użyciu Tapatalka

Bo ?

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

[Adam K.]

Kupuj komplet iny lub skfa albo idź w oryginał. Co nie wybierzesz jest naprawdę nie drogie. Pozdrawiam.

[GrimlocK]

Oryginalny zestaw kosztuje grosze w porównaniu do np. zestawu rozrząd + wariator do TSa W granicach 200zł kupisz napęd, koło stówy pompa wody.

[dziadzia82]

Bo ?

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

Bo bardzo głośno pracują świst gwizd.

Z 5 pomp 4 poszły do reklamacji SKF ostatnio tez ciekną.

[soszino]

Autko ma 70 tys. przebiegu, jest z 2009r. i będzie to pierwsza wymiana.

W t-jet rozrząd najpóźniej wymienia się co 5lat (4 lata przy eksploatacji w mieście tzw trudne warunki) bądź przebieg, w zależności co wystąpi pierwsze.
Myślę, że zakup w ASO całego kitu tj.pasek,napinacz,pompa wody będzie dobrym wyjściem. Można często kupić z rabatem co powoduje niewielką różnicę w cenie w stosunku do cen sklepowych. Weź pod uwagę, że kupując samodzielnie części warsztat nie da Ci gwarancji na wymianę.

* Pamiętaj również o świecach. W tych silnikach jest bardzo ważne aby je wymieniać systematycznie co 30 tys km.

[Marcin Tkaczyk]

Dziękuję wszystkim co się udzielali za pomoc. W końcu postanowiłem, że zrobię wszystko w ASO. Cenę dostałem dobrą i będę miał gwarancję i wpis do książki.

[pieta]

Czołem,
podepnę się pod wątek. Wg książki wymiana rozrządu co 4 zimy lub przy przebiegu 105k w 1.4 tb 120 kucy (bez MA). Właściciel upiera się ze przejeździ jeszcze rok i wymieni przy kolejnym przeglądzie w przyszłym roku. Auto ma nastukane coś 70k a rocznik 2012. IMO można wymienić w tym roku nawet w ASO bo jak zostało wcześniej zauważone to nie są koszmarne pieniądze, ale nie moje auto więc nie mój problem. Przeglądy jak FIAT przykazał co 2 lata. Srednio wychodzi co 25k więc dramatu nie ma a auto jeżdżone w główne w trasach.
O co chodzi z tymi świecami ? Nie zgłębiłem tematu ale wydawało mi się ze w MA zmienia się co 30k na każdym przeglądzie a w wersji tb bez MA co drugi przegląd czy jakoś tak?