Witam,
Mam dwa pytania:
- jakie są bezpieczne miejsca podparcia lewarka typu żaba w celu podniesienia samochodu, oprócz zaznaczonych na progach?
- z jaką siłą - momentem dokręcamy śruby koła - felgi aluminiowe?
Podnoszenie samochodu lewarkiem typu żaba
Witam,
Mam dwa pytania:
- jakie są bezpieczne miejsca podparcia lewarka typu żaba w celu podniesienia samochodu, oprócz zaznaczonych na progach?
- z jaką siłą - momentem dokręcamy śruby koła - felgi aluminiowe?
W punktach zaznaczonych na progach podnosi się wyłącznie lewarkiem dostarczonym z samochodem.Napisał Zecer
Podnośnik typu żaba podkłada się w tych samych punktach co łapy podnośnika kolumnowego.
I tą zasadę należy stosować do każdego autka...
OK to znaczy gdzie w tym przypadku?
gniazda mocowania sanek silnika, lub w miejscach dostosowanych do podnośnika serwisowego.
tył pod gniazdo sprężyny zawieszenia od tyłu
Ja podnosze za fabryczne punkty mocowania nadwozia - miejsca które są specjalnie wzmocnione i na tych punktach auto wisi na linii produkcyjnej (gruba blacha z charakterystyczną dziurą w środku). Z przodu dostęp jest bardzo dobry , z tyłu gorzej bo jest schowane za plastikową osłoną dlatego w tym celu dorobiłem klocki na tył które po włożeniu wystają poniżej progu i można podłożyc łapę podnośnika . Jestem szczególnie wyczulony na szarpanie auta za progi , tym bardziej od czasu kiedy aso pogieło mi w ten sposób ranty progów w julce. A kto by się tym przejmował - a już tym bardziej gumiarze, podnoszą za co łatwiej czyli za próg i jeszcze się burzą kiedy się im każe podnosić za inne miejsca do których trzeba się niestety schylić
Ostatnio edytowane przez tx555 ; 27-11-2016 o 22:14
ja również porobiłem sobie ,, klocki " z metalowego profilu 5x7 cm i dospawałem na szerszym boku dwa profile 2x2 cm tak że idealnie wchodzi tam blacha która biegnie równolegle do progu.Wystarczy spojrzeć na lewarek dostarczony do auta i skopiować profil w miejscu styku podnośnika z autem
Ostatnio edytowane przez andrzejm36 ; 27-11-2016 o 22:32
Może jakieś foto
W ASO powiedzieli mi, że 110 Nm... i tylko raz koło mi się odkręciło.
trochę to trwało / zrobienie fotek
profile 5x5 i 2x2 nie jak wcześniej pisałem 5x7
Ostatnio edytowane przez andrzejm36 ; 07-12-2016 o 09:28
Aż mnie zęby bolą jak pomyślę o tym styku metal do metalu przy podnoszeniu... u mnie tylko guma/drewno wchodzi w grę i mimo wszystko wolę podnosić za punkty technologiczne.
Nie liczą awaryjnej wymiany koła na drodze oczywiście.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem