Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 24

Temat: Opornie wchodzący drugie bieg

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Evanull
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Mito 1.4 95HP 2009
    Postów
    23

    Domyślnie Opornie wchodzący drugie bieg

    Cześć, ostatnio niepokoi mnie pewien problem występujący przy zmianie biegów, mianowicie bardzo często drugie bieg wchodzi ociężale, muszę się z nim lekko siłować. Nie jestem pewny czy wcześniej to występowało, czy też występowało na mniejszą skalę i dlatego nie zwróciłem uwagi. Podczas postoju drugi bieg wchodzi standardowo, problem pojawia się głównie przy redukcji i podczas ruszania. Dodam, że biegi przy zmianie nie "chroboczą", występuje jedynie wyczuwalny opór w pewnym momencie i tyczy się do tylko drugiego biegu. Ze sprzęgłem raczej nie mam problemu, bierze normalnie. Czy macie jakieś rady w jakiej kolejności postępować z diagnozowaniem tego problemu? Wstępnie zamówiłem już olej skrzyni do wymiany.

  2. #2
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar meridian
    Dołączył
    08 2015
    Mieszka w
    Dąbrowa G.
    Auto
    Było MiTO 1.4 MA
    Postów
    116

    Domyślnie

    U mnie na przykład na zimnym, biegi wchodzą z lekkawym oporem, ale jak się już zagrzeje to jest ok

  3. #3
    Użytkownik Świeżak Avatar GMB_156
    Dołączył
    01 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Tonale Edizione Speciale
    Postów
    187

    Domyślnie

    Po rozgrzaniu jest jakaś poprawa, czy masz tak i na zimnym i na ciepłym? Na początek zacząłbym od wymiany oleju w skrzyni - nie zaszkodzi, a potrafi zdziałać cuda
    147 1.6 TS 120KM -> była
    156 1.9 JTD 8V 115KM -> była
    MiTo 1.4 TB 155KM -> była
    156 FL 1.9 JTD 16V 140KM -> była
    156 2.5 V6 190KM -> była
    Tonale Edizione Speciale 130KM 1.5 130 + 20KM -> jest
    Jaguar F-Type S AWD 3.0 V6 381KM -> jest

  4. #4
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Evanull
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Mito 1.4 95HP 2009
    Postów
    23

    Domyślnie

    Jestem świeżo po wymianie oleju, jest jakby odrobinę lepiej ale nadal to chyba nie to. Masz rację, nie zaszkodzi, przynajmniej upewniłem się, że poziom jest odpowiedni. Raczej nie ma różnicy czy zimny, czy ciepły, po prostu przy zmianie na drugie bieg bez znaczenia czy z 1 -> 2 czy redukcja czuć czasem wyraźny opór(zdarza się, że podczas jazdy parę razy wejdzie gładko). Nie jest to uporczywe, nic nie "chrobocze" przy zmianie, ale jednak chciałbym coś z tym zrobić. W dalszej kolejności będę chciał sprawdzić linki i stan wybieraka.

  5. #5
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Evanull
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Mito 1.4 95HP 2009
    Postów
    23

    Domyślnie

    Ostatnio podczas testowania zauważyłem, że jest duża różnica podczas redukcji do drugiego biegu między różnymi trybami. Ostatnio dużo jeździłem na 'all weather' i to właśnie na nim występują te problemy, przy zmianie na natural wydaje mi się, że nie ma oporów i wszystkie biegu wchodzą dużo lepiej. Czy jest możliwa taka sytuacja, z tego co czytałem zmiana trybu nie wpływa na pracę skrzyni biegów...

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Giulia Veloce TI
    Postów
    321

    Domyślnie

    Z ciekawosci ile wlales oleju do skrzyni? Ja w czwartek mam serwis i planuje wrzucic 2,8L + MOS2 x3 (tubki)

  7. #7
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Evanull
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Mito 1.4 95HP 2009
    Postów
    23

    Domyślnie

    Do Mitki mieści się 1.9L oleju w skrzyni.

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Giulia Veloce TI
    Postów
    321

    Domyślnie

    To ty nie masz skrzyni M32?
    Według książki też pisze, że 2L ale wedlug stron specjalizujacych sie skrzyniami M32 mowia ze minimum 2,4L. Max to 2,8L

  9. #9
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Evanull
    Dołączył
    07 2016
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Mito 1.4 95HP 2009
    Postów
    23

    Domyślnie

    Ja kupiłem 2L i po wymianie jeszcze odrobinę zostało więc podejrzewam, że więcej się wlać nie dało skoro nie dostałem żadnej informacji zwrotnej od mechanika.

  10. #10
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    Cytat Napisał Evanull Zobacz post
    Ja kupiłem 2L i po wymianie jeszcze odrobinę zostało więc podejrzewam, że więcej się wlać nie dało skoro nie dostałem żadnej informacji zwrotnej od mechanika.
    a ile biegów masz 5 czy 6?? jak 5 to wsio gra jak 6 to oleju zdecydowanie za mało
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

Podobne wątki

  1. Alfa Gt - drugie podejście
    Utworzone przez skitFb w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 10-09-2013, 19:21
  2. Drugie gniazdo 12V w sedanie
    Utworzone przez ramzesss3 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-06-2013, 23:12
  3. Ciężko wchodzący piąty bieg
    Utworzone przez mazgre w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-01-2011, 16:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory