BLUE&ME wymiana
Witajcie. Może ktoś pomóc w sprawie wymiany modułu B&M w Giulietta.
Mam uszkodzony. Znalazłem pasującą używkę (eperfiat).
Chciałbym się dowiedzieć jak go wyciągnąć i czy potrzebne jest przy wymianie podłączenie do kompa, czy też wystarczy tylko wpiąć i będzie działać?
Za wszelkie info bardzo dziękuję.
Witam jakie masz objawy uszkodzenia modułu B&M?
Migający stan licznika, brak reakcji przycisków na kierownicy, usb w schowku nie działa. B&M po prostu nie staruje. Byłem w serwisie nie można się było połączyć z modułem (świeci na kompie na czerwono). Wcześniej działał bez zarzutu. Padł dziwnie tzn. akurat wtedy gdy podłączyłem iphona do ładowarki w samochodzie - ale to podobno przypadek.Napisał Seweryn80
Mi pomogło zdjęcie minusa z akumulatora na minutę i B&M ożyło.
Nie pomogło. Próbowałem. Choć jak później usłyszałem od jednego znajomego serwisanta (volvo) nie powinienem był nawet takich rzeczy próbować.
Może zapytam inaczej. Jest ktoś w okolicach (tzn. do 150 km) Nowego Sącza, kto podejmie się wymiany używanego modułu BLUE&ME?
Witam serdecznie,
mam ten sam problem z Blue&Me. Te same objawy, B&M kompletnie zniknęło i licznik kilometrów miga. Czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć w jaki sposób rozwiązać problem.
W którym miejscu znajduje się moduł, i w jaki sposób się do niego dostać?
Czy po wymianie moduły na używany (allegro), jest konieczność jego adaptacji.
Próbowałem już rozłączać akumulator, ładować go. Nic nie pomogło.
Moduł jest z prawej strony radia, trzeba zdemontować ozdobną nakładkę deski.
Pomóżcie Panowie, wyjąłem stary moduł, podłączyłem nowy i przekręciłem zapłon. Nic nie miga, połączył się z telefonem bez osiowania. Zaimportował sobie kontakty ale przy próbie wybrania numeru na wyświetlaczu samochodu jest calling ale na telefonie nic się nie dzieje. Po kilku sekundach próby wybrania numeru wyskakuje komunikat, że telefon jest odłączony i b&m się rozłącza i tak za każdym razem. Czy to objawy braku osiowania czy raczej nowy moduł tez jest uszkodzony?
Pozdrawiam
Przy kolejnym uruchomieniu jednak licznik zaczął migać i osiowanie było wymagane. Telefon łączy się i nawet wykonuje połączenia ale podobnie jak przy moim poprzednim module występuje takie zjawisko, że nagle podczas rozmowy słyszę niesamowicie głośny pisk, nie mam wtedy możliwości rozłączenia połączenia z kierownicy i gdy rozłączę się na telefonie samochód dalej twierdzi, że jestem w trakcie połączenia i pomaga jedynie wyłączenie zapłonu, czasami nawet po ponownym uruchomieniu dalej b&m twierdzi, że jestem w trakcie połączenia. Moduł, który teraz zainstalowałem do ostatniej chwili działał w poprzedniej alfie i zaczynam się zastanawiać, że może to nie jest wina modułu tylko czegoś innego? Macie jakieś pomysły? Z góry dzięki
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem