Właśnie odebrałem Alfę. Moduł po wymianie. Gość założył mi używany naprawiony moduł ( z podklejonymi tulejkami, tymi co wkręca się w obudowę modułu z felernie wykonanym gwintem ). Powiedział, że winna była "blaszka" widoczna na zdjęciach.
Załącznik 227745
Załącznik 227746
Załącznik 227747
Podobno się poluzowała i w momencie kiedy "siedziała" na swoim miejscu to było ok, ale ponieważ się ruszała to w blokowała działanie krzywki odpowiedzialnej za sterowanie zaworami.
Dlaczego problem pojawił się po wymianie oleju ? Podobno olej "trzymał" cały ten mechanizm w miejscu. W momencie upuszczenia oleju - mechanizm się poluzował i od tego momentu, raz był na swoim miejscu, a raz nie.
Dlaczego wymieniać cały moduł zamiast wymienić tylko ten element ? Tego do końca nie wiem. Wiem, że te moduły były w którymś roku poprawione przez Fiata. Może jest tam więcej usterek i gość założył mi już ten moduł "ulepszony".
Tak to przynajmniej wszystko zrozumiałem. Gość gwarancji na moduł nie daje. Za dużo tam elementów, które mogą się popsuć.
Wymiana z robocizną 450zł.
Napisał steve_vega
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
