1.4 TB 170KM - Kod bledu P1062 po wymianie oleju

[steve_vega]

Witam

Po wymianie oleju ( olej Selenia ) i filtra oleju wyskoczyl mi po kilkunastu kilometrach blad P1062. Zdjecie i opis bledu w zalaczniku



Automatycznie wylaczany jest system DNA i system Start Stop. Auto zaczyna sie "dusic" momentami, a czasami jedzie normalnie.

Skasowalem blad i po kilkunastu kilometrach i kilku odpaleniach silnika blad znowu sie pojawil

Bylem w ASO i powiedzieli mi, ze nie naprawiaja tego elementu. Trzeba wymienic caly modul Mult-Air. Koszt okolo 3.200zł - 4000 zł + około 1000 zł robocizna.
Gość w serwisie powiedział mi, że prawdopodobnie podczas wymiany oleju mogly do modułu dostać się jakieś mechaniczne brudy.

Dziwi mnie, że nie da się tego "wyczyścić" tylko trzeba wymieniać cały moduł

Czy ktoś z Was ma pomysł jak naprawić tą usterke ? Próbowałem przeglądać forum, ale nie znalazłem recepty.

Pozdrawiam

[Piotriix]

Słabo szukałeś

[steve_vega]

Przeszukałem wszystkie wątki z tym błędem.
W wątku o usterkach po 10 tys - Znalazłem instrukcję jak postępować w przypadku tego błędu. Stanęło na tym, że może to być wina alternatora, ale nie zostało to potwierdzone.

Czy o ten wątek Ci chodzi ?

[Piotriix]

Zanim wymienisz za kilka tyś zł moduł to go najpierw rozbierz i spróbuj naprawić.Roboty dużo nie ma.
Zrób też zwykły przeglád kabli i wtyczek od MA.
Chyba ,że masz na gwarancji to niech się serwis martwi

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

[steve_vega]

Wczoraj poszedłem do auta i próbowałem porozłączać kostki i włączyć je ponownie. Odrazu nie pomogło, ale rano check engine znikł. Dzisiaj odpalałem kilka razy auto i do tej pory się nie pojawił. Nie wiem czy to wina czujnika, samego modułu, kostek elektrycznych czy jeszcze czegoś innego.

Mówisz o naprawie modułu - ale co ? zdemontować go i w jaki sposób naprawiać ? Kod błędu odnosi się do elektrozaworu. Trzeba wymienić elektrozawór ? Da się kupić pojedyńczy ?

[Złakoś]

Kolega poczytaj tutaj
http://www.forum.alfaholicy.org/mito...r_naprawa.html

[Wichura87]

A silnik jak pracuje? Nie słychać nic niepokojącego np. cykania?

U mnie takie objawy były, jak szczur przegryzł kable do turbo. Podejrzany był także elektrozawór. Tylko, że to było pół roku po wymianie MA, ale zanim wymienisz część za 3 koła to można posprawdzać wszystko naokoło.

[steve_vega]

Tak pracuje silnik

https://files.fm/u/xtvvn996

Czy słyszysz tu coś niepokojącego ?

[steve_vega]

W ramach kontynuacji wątku napisze, że czasami jak odpalam silnik to odpali się normalnie, pochodzi ok 30 sekund normalnie i nagle jakby jeden cylinder się wyłącza. Wyraźnie słychać nierówną pracę silnika i "buch buch buch" z rury wydechowej. Tak co 1 sekundę przez około minutę. Później praca silnika się wyrównuje ( nie słychać już buch buch buch : ) i wszystko wraca do normy. Całą sytuacja dzieje się na postoju, bez dodawania gazu. Kompletnie nic się nie zmienia. Nie włączam dodatkowego obciążenia w postaci świateł, klimy, radia itd. Błąd check engine nie znika po ustabilizowaniu się pracy.

[Piotriix]

No to wyciágaj moduł i go napraw bo jeszcze jest szansa to zrobić.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka