::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::
Panowie
wkleiłem zdjęcie z instrukcji (mam nadzieję że będzie widoczne)
wtyk "A" - wyjęcie - brak poboru prądu
wtyk "B" - brak w mojej wersji
wtyk "C" - wyjęcie - brak efektu dalej 100mA
wtyk " D" - wyjęcie - brak efektu dalej 100mA
wtyk "E" - wyjęcie - brak efektu dalej 100mA
Wtyk "F" - wyjęcie wzrost na 180mA - tylne okablowanie (przestał działać centralny zamek ( tylko nie wiem czy czasem alarm nie przeszedł na własne zasilanie )
wyjęcie jakiegokolwiek bezpiecznika nie daje efektów
No jest trochę zabawy. Spróbuję z tym Aku ... Jak coś dam znać
Wysłane z mojego S60 przy użyciu Tapatalka
w najgorszym przypadku / czego oczywiście nie życzę / możesz mieć taki problem
http://www.forum.alfaholicy.org/147/...era_147_a.html
witam wszystkich po dłuższym czasie.
Kupiłem nowy aku i start-stop działa auto od 3 miechów odpala bez problemu. Wychodzi na to że 100mA to prąd normalny w mojej wersji. Ponadto po drodze byłem w dwóch ASO, w jednym ( zostaw Pan Auto) w drugim ( nie wiem musiałbym mieć drugi taki egzemplarz ).
Dzięki wszystkim - problem raczej uważam za rozwiązany
Wczoraj ratowałem braciszka dowożąc mu inny akumulator. Akumulator Centry jeszcze na gwarancji nagle...zero prądu.Pewnie urwała się cela / połączenie wewnątrz akumulatora / bo jeździł po polnej drodze koło lotniska robiąc zdjęcia zawodów balonowych.Ale nie znasz dnia ani godziny .
Z rozmów z mechanikami w mojej firmie wynika że jest dość dużo przypadków że aku nie wytrzymują okresu gwarancji.