Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Temat: Brak doładowania - qv 1.75 tbi

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    07 2017
    Auto
    Giulietta
    Postów
    7

    Domyślnie Brak doładowania - qv 1.75 tbi

    Witajcie,

    Mam do was pytanie - borykam się z problemem, na który nikt nie może znaleźć rozwiązania. Posiadam Giuliette 1.75 TBi i w momencie, kiedy auto dostaje 2500-3200 obrotów nie dostaje pełnego doładowania i lekko szarpie, moc z 235 spada na 155 - mierzone na hamowni. Sprawdzane było ciśnienie na turbinie i nie dostaje zamierzonego (ma 1 bar zamiast bodajże 1,5). Wymienione zostały oba czujniki za i przed przepustnicą i nie pomogło. Na wykresie w Dynamicu pokazuje doładowanie tylko do połowy skali - czy ktoś z was miał takie problemy? Gdzie szukać przyczyny? Jakiś elektrozawór do wymiany czy problem z turbiną i do wymiany?

  2. #2
    Użytkownik Znawca Avatar Żuczek
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta MA170 KM
    Postów
    1,801

    Domyślnie

    Turbina często klęka w TBI, także powinna być sprawdzona w pierwszej kolejności przy takich objawach.

  3. #3
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    A wężyki ?
    A zawór overboost?
    pozdrawiam
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  4. #4
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    07 2017
    Auto
    Giulietta
    Postów
    7

    Domyślnie

    Dziś będę przymierzał się do wymiany wężyków, co do overboosta - czytałem, że są dwa rodzaje, jeden jest możliwy do demontażu i wyczyszczenia drugi model jest jakiś zgrzewany, orientujecie się może jaki jest w tym modelu silnika? (TBI 1.75 starszy model 235km).

    Mam też dwa wężyki 3.2mm i 4.0mm - czy jest duża różnica, który z nich użyję?
    Czy mogą wyskoczyć jakieś błędy po wymianie?

  5. #5
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    Różnica żadna , błędów nie będzie jak stacyjka bèdzie w off

    Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

Podobne wątki

  1. [159] turbo gwizd, brak doładowania
    Utworzone przez elelmo w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 27-05-2019, 20:17
  2. LOG - ciśnienie doładowania, brak mocy przy 2500obr
    Utworzone przez kiler_911 w dziale 147
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 14-07-2017, 06:58
  3. Brak odczytu oczekiwane ciśnienie doładowania
    Utworzone przez gwilinski w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 26-01-2016, 16:45
  4. Brak cisnienia doładowania 147 120 KM 8V
    Utworzone przez mds_25 w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-07-2013, 12:08
  5. Brak doładowania
    Utworzone przez xmaslana w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 14-11-2011, 17:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory