Drgania w czasie jazdy

[Daroo84]

Ile zachodu jest z wymiana takich półosi? Trzeba zrzucać skrzynie? tak tłumaczył mechanik, że może być dużo roboty. Polecacie jakiego producenta w użyć części?

[tx555]

a po co? wymieniasz wewnętrzne kielichy krzyżaki i smar i opaski. Problem wynika z użycia zbyt rzadkiego smaru i dochodzi do wyrobienia kielichów.

a z zewnetrznymi nie ma problemu ?

Ile zachodu jest z wymiana takich półosi? Trzeba zrzucać skrzynie? tak tłumaczył mechanik, że może być dużo roboty. Polecacie jakiego producenta w użyć części?

Dołączam się do powyższych pytań.

[A|ex]

Zdaje się że i u mnie pojawia się problem drgań powyżej 120 km/h.
Koła wyważane kilkukrotnie, a drgania raz po raz ciągle występują.

Czy krzyżak i kielich występują w ASO jako część zamienna?

[Dareek]

jeśli chcesz to robić w ASO to taniej wyjdzie zakup kompletnej półosi ok 1300 pln/szt prawa i ok 1500 pln lewa.- sam krzyżak w ASO ok 400 pln kielich prawy ok 700 pln (lewy ok 350) do tego osłony gumowe ok 110 pln/ stronę.

[A|ex]

Dzięki Darku. Czy to zużycie dotyczy zazwyczaj którejś konkretnej strony, czy występuję jednocześnie na obu przegubach?

Tak, wiem że muszę wleźć pod auto i sprawdzić, ale zastanawiam się czego się spodziewać dlatego pytam.

Z tego co widzę na allegro to:
prawy - 565zł
lewy - 325zł

[Anakin1]

mi robiło ASO w ramach przedłużonej gwary. Jak się orientowałem koszt części na obie półosie w granicach 600- 700 pln w zamienniku- kompletny przegub w ASO ok 750 pln /stronę plus robota.

A czy ktoś byłby tak uprzejmy zalinkować potrzebne części? Przy czym ja mam 1,4 MA z TCT więc nie wiem czy to różnica. Pytałem o ceny części w ASO, ale kosmos...

[adrian14831]

wewnętrzne kielichy półosi napędowych i krzyżaki do wymiany. Przerabiałem temat.

Kolego a czy wtedy też miałeś taki objaw ze jak auto postało dłużej to przez chwilę wibracje byly większe?? Ile Cie kosztowały wewnętrzne kielichy i krzyżaki?? Bo mam ten sam problem w giulietcie qv

[Revengd]

U mnie strasznie telepało budą od 120km/h i w górę, ale znosiło też na prawo. Zrobiłem zbieżność na zimówkach 205/55/16 - dalej telepało, ale trochę mniej. Założyłem letnie nowe opony 225/40/18 i drgania ustały. Tzn nie całkowicie, ale teraz już tak nie przeszkadzają. Myślę, że jeszcze geometria i będzie po sprawie.