1.4 MA TB udaje diesla, hałasuje i drży

[hadeu]

W przyszłym tygodniu auto jedzie do FLAR-ITAL na sprawdzenie i ew. naprawę Multiair'a. Nie będę drążyć tematu samodzielnie, niech fachowcy ocenią. Niektórzy do nich auta z drugiego końca Polski ciągną, a ja na szczęście mam nich tylko 10 km.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[domin]

To daj znać co u Ciebie się działo i co z tym zrobili

[hadeu]

To daj znać co u Ciebie się działo i co z tym zrobili

Ok

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[domin]

Ja na razie jedno co wiem to to, że nie da się tego łatwo wyciągnąć próbowaliśmy podgrzewajac sam blok MA ale nie poszło... Szukamy kolejnych pomysłów

[hadeu]

Ja na razie jedno co wiem to to, że nie da się tego łatwo wyciągnąć próbowaliśmy podgrzewajac sam blok MA ale nie poszło... Szukamy kolejnych pomysłów

Ja bym tego nie ruszał. Nawet jak Ci się uda naprawić, to będziesz jeździł z duszą na ramieniu i bał się kiedy klęknie.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[domin]

A mnie zjada ciekawość a cały moduł zawsze zdążę wymienić za worek monet

[domin]

Możecie mi powiedzieć z jaką siła dokręca się moduł, oraz w jakiej kolejności śruby i to samo klapę? Bo chyba fakt że od środka do zewnątrz to za mało [emoji6]

[Piotriix]

Bez zniszczenia elektrozaworu nie da się go zdemontować.

Wysłane z mojego XT1650 przy użyciu Tapatalka

[domin]

[MENTION=6]Piotriix[/MENTION] a zamontować? Masz jakiś pomysł?

[Piotriix]

Zamontować pewnie by się dało tylko jak zdemontować bez uszkodzenia modułu .
To siedzi tak mocno ,że łatwo uszkodzić też i moduł.
Na pewno znajdzie się ktoś kto to zrobi.[emoji41]

Wysłane z mojego XT1650 przy użyciu Tapatalka