1.4 MA TB udaje diesla, hałasuje i drży

[domin]

Nie wiem pewnie nie
Oby było jak mówisz ja mam jeszcze zabawę że skrzynia a sam jej nie wyjme. Generalnie jak mówiłem jestem Meg zadowolony z auta tylko muszę dopasować do siebie wyposażenie jak będzie już ciepłej brakuje mi czujników parkowania tyl, Blue and me (nawet nie mam jak Yatour wsadzić bo mam radio Boscha) albo odpowiednika I ksenonów więc zamiast o hidach myślę o ledach to tyle

[Piotriix]

(nawet nie mam jak Yatour wsadzić bo mam radio Boscha)

Dziwne montowałem to koledze do takiego radia i działa a miał tą wersję ,w której rzekomo miało nie działać.
Co do świateł to jak ktoś mi pokaże te ledy na żywo i przekonam się ,że jest lepiej to uwierzę.
Bo po pomiarach ledów przy dystansie 45 m i więcej to nie jest lepiej niż dobry halogen.

[domin]

A jaki halogen jest dobry bo te philips są dla mnir kiepskie blisko super daleko... W najlepszym wypadku jak każdy inny halogen?
W takim? Ja nawet jak podpisami niebieska kostkę Z Jackiem to mi nie działa

[hadeu]

Ja ledy dostanę pod choinkę od żony. Wrzucę moje wrażenia po świętach .

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[Piotriix]

A jaki halogen jest dobry bo te philips są dla mnir kiepskie blisko super daleko... W najlepszym wypadku jak każdy inny halogen?
W takim? Ja nawet jak podpisami niebieska kostkę Z Jackiem to mi nie działa

model radia to 940 Low Plus w Giulietcie

Read more: http://www.forum.alfaholicy.org/mito...#ixzz51Rrtf1qJ
A h7 to NIGHT BREAKER LASER.
Opisywałem gdzieś na forum wyniki pomiarów

[domin]

Ooo poszperam dziś nocowieczorem

[hadeu]

Po fali OT chciałbym wrócić do wątku - po czyszczeniu Multiair'a auto raz zaprotestowało i raz miało chwilowe zawahanie po odpale. Zmusiło mnie to do szukania przyczyn. Trochę posiedziałem nad tematem i na co wpadłem: jeżeli aktywator się nie do końca uruchamia z powodu braku ciśnienia oleju po uruchomieniu (zimny gęsty olej), to należałoby mu pomóc. Ciśnienia na pompie nie zwiększę, ale mogę zwiększyć ciśnienie podawania na pompę poprzez zwiększenie wysokości słupa cieczy - dolałem oleju pod max (było 1/2) i się uspokoiło.
Zobaczymy czy to nie był przypadek

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[domin]

Trzymam kciuki, choć U MNIE problemy były tylko na ciepłym silniku... na zimnym nim telepało ale błędów nie bylo

[arecki240]

Po fali OT chciałbym wrócić do wątku - po czyszczeniu Multiair'a auto raz zaprotestowało i raz miało chwilowe zawahanie po odpale. Zmusiło mnie to do szukania przyczyn. Trochę posiedziałem nad tematem i na co wpadłem: jeżeli aktywator się nie do końca uruchamia z powodu braku ciśnienia oleju po uruchomieniu (zimny gęsty olej), to należałoby mu pomóc. Ciśnienia na pompie nie zwiększę, ale mogę zwiększyć ciśnienie podawania na pompę poprzez zwiększenie wysokości słupa cieczy - dolałem oleju pod max (było 1/2) i się uspokoiło.
Zobaczymy czy to nie był przypadek

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Czyli dolales okolo 1-2 cm "wysokosci slupa cieczy" to zwieksza cisnienie na ssaniu o 1/1000 - 2/1000 BARA - (slownie - okolo jednej tysiecznej ), czy sadzisz ze to pomoglo?
Moze pomoglo samo dolanie oleju , a nie wzrost jego cisnienia na ssaniu.

[hadeu]

Może nie liczy się wartość bezwzględna ciśnienia pocz., tylko względna w stosunku do poziomu oleju w misce. Skoro jest max na bagnecie, po przekroczeniu, którego można zniszczyć uszczelnienia, to znaczy, że nawet mały wzrost poziomu może być istotny.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka