A ja mam do wymiany sprzęgła.. przebieg niespełna 68tkm. Czy wymienia się od razu dwumase?
A ja mam do wymiany sprzęgła.. przebieg niespełna 68tkm. Czy wymienia się od razu dwumase?
A co się dzieje ze wiesz ze sprzęgła padły? Coś za niski ten przebieg żeby już 2 sprzęgła padły.
Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
Objawy to szarpanie i drgania przenoszone na samochód. Taka diagnoza mechanika, chyba że coś popierdzielil..
Ale jak szukałem julki to pamiętam że interesowałem sie jakaś z wawy która miała 30 tysi najechane i była po wymianie sprzęgła w ramach gwarancji
Ja mam 156tys. W 2.0 JTDm i jakoś sprzęgła nie padły. Chyba że był jakiś fabrik feler. Wiesz jaki koszt sprzęgieł?
Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
Koszt 2,5-2,8 tys. Ale czy to za jedno, czybpod pozycją sprzęgło kryją się dwa to bladego pojęcia nie mam. Eper podaje numer 55253082 i nie wiem jak to czytać.
zacznij od kalibracji TCT
Koszt 2,5-2,8 tys. Ale czy to za jedno, czybpod pozycją sprzęgło kryją się dwa to bladego pojęcia nie mam. Eper podaje numer 55253082 i nie wiem jak to czytać.
Darek, czym robisz kalibracje? Albo w Aso? Czytałem że w Aso robią aktualizacje jak coś szarpie i pomaga.
Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
o tym mowa- nowy soft i restart ustawień (to jest kalibracja) specjaliści od skrzyń automatycznych i dwusprzęgłowych również to potrafią
Auto miałem na oględzinach w ASO. Jakoś na sugestie że może nowy soft sprawiali wrażenie jakby o tym pierwszy raz słyszeli.. swoją drogą szarpanie szarpaniem, ale jak wytłumaczyć drgania?!
A swoją drogą ktoś jest w stanie polecić jakiś niezależny serwis skrzyń, w którym dałoby radę zrobić tą kalibrację, najlepiej rejon Krakowa/Rzeszowa?
Ostatnio edytowane przez Anakin1 ; 16-01-2018 o 22:16
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem