Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 22

Temat: Gaśnie na wolnych obrotach - MiTo 1.4 TB (+LPG)

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar mateyko
    Dołączył
    01 2018
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    MiTo 1.4TB / Saab SS Aero & Croco Turbo / Fiat Coupe
    Postów
    12

    Unhappy Gaśnie na wolnych obrotach - MiTo 1.4 TB (+LPG)

    Hej,
    spotkał się ktoś z takim problemem: MiTo 1.4 TB (+LPG) gaśnie na rozgrzanym silniku, po czym nie chce zapalić. Na zimnym zapala bez problemu - po rozgrzaniu, najczęściej na skrzyżowaniu, na wolnych gaśnie - rozrusznik kręci wtedy, ale auto nie zapala. Komputer nie pokazuje żadnych błędów, czujnik wału wymieniony w ASO.
    Mam wrażenie, że sytuacja zaczęła występować po wymianie rozrządu (pompa lała wodę).

    Kończą nam się już pomysły co to może być - więc każda sugestia będzie mile widziana!

    Dzięki!

  2. #2
    Użytkownik Ogier Avatar koniu
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo Giulia 2.0
    Postów
    195

    Domyślnie

    Mój brat miał podobnie w skodzie. Winny był czujnik pedału sprzęgła i nieprawidłowa adaptacja przepustnicy. Komputer nie wyrzucał żadnych błędów.

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    MiTo 1.4 TB MA/Mazda 3 2019
    Postów
    1,418

    Domyślnie

    a na benzynie i na gazie gasnie?
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...

  4. #4
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar mateyko
    Dołączył
    01 2018
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    MiTo 1.4TB / Saab SS Aero & Croco Turbo / Fiat Coupe
    Postów
    12

    Domyślnie

    Tak. Paliwo nie ma znaczenia. Początkowo myśleliśmy, że gaz, ale jeżdżąc na benzynie też gaśnie. Po odpięciu instalacji gazowej też gaśnie

  5. #5
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - coś nie wierzę w ten brak błędów.
    - a monitory coś pokazują ?
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  6. #6
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,465

    Domyślnie

    Jeszcze raz bym sprawdził czujnik wału.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  7. #7
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar mateyko
    Dołączył
    01 2018
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    MiTo 1.4TB / Saab SS Aero & Croco Turbo / Fiat Coupe
    Postów
    12

    Domyślnie

    Przepustnica przeczyszczona, czujnik wału zmieniony - aktualnie przeszedł procedury testowe (4) - i odebraliśmy go i zobaczymy. Wygląda, że przepustnica powodowała, że gasł, a czujnik wału że nie odpalał.
    Dam znać za kilka dni jak wygląda sytuacja.

    Pozdrawiam

  8. #8
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar mateyko
    Dołączył
    01 2018
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    MiTo 1.4TB / Saab SS Aero & Croco Turbo / Fiat Coupe
    Postów
    12

    Domyślnie

    Niestety to nie to
    Auto na następny dzień po odpaleniu nie paliło na wszystkie cylindry i przestało reagować na pedał gazu. Po kilku próbach i rozgrzaniu obroty się ustabilizowały i dojechałem do ASO.
    Po drodze raz zgasł i przez kilka minut nie chciał zapalić - po czym pojechał. Brak błędów, brak check-engine.

    Podmieniana była centralka od gazu, świece, akumulator - ale nic z tego. W ASO też mówią, że nie wiedzą co to może być.

    Macie jakieś pomysły?

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    07 2017
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Giulietta 1.4 TB (+LPG) '12, Lancer 1.8LPG 143KM, '10, BMW 528i '16
    Postów
    304

    Domyślnie

    Nie wiem jak jest w Mito, ale może cewki, albo może coś nie halo z masą..

    - - - Updated - - -

    I co mi jeszcze przyszło do głowy, to luzy zaworowe (skasowane), ale nie wiem jaki jest sposób regulacji w Mito.

  10. #10
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar mateyko
    Dołączył
    01 2018
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    MiTo 1.4TB / Saab SS Aero & Croco Turbo / Fiat Coupe
    Postów
    12

    Domyślnie

    Czasami pokazuje nam błąd body. Tak jakby się computer zawieszał po rozgrzaniu, albo coś powodowało w nim zakłócenia.

Podobne wątki

  1. Gaśnie na wolnych obrotach
    Utworzone przez E-mil85 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18-04-2016, 22:44
  2. gaśnie na wolnych obrotach
    Utworzone przez mario1605 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 17-06-2015, 10:21
  3. LPG gaśnie na wolnych obrotach..
    Utworzone przez sikor155 w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-03-2012, 07:02
  4. Gaśnie na wolnych obrotach
    Utworzone przez vtiii w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 22-09-2010, 22:24
  5. AR 156 - gaśnie na wolnych obrotach.
    Utworzone przez szwagierek w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-06-2010, 20:08

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory