Cześć Wszystkim,
Zakupiłem dodatkowo kabel diagnostyczny ELM327, aby samemu sprawdzać sobie auto. Posiadam 1.6 JTDM 120KM. Ma do Was pytanie z jakimi modułami się komunikować przede wszystkim i na co zwracać uwagę, aby wiedzieć w jakiej kondycji jest auto. Póki co po wymianie oleju kliknąłem na adaptację (jest taka opcja dla diesli - wersja z dpf) i ustawiłem sobie kolejny serwis (liczba km)
Ogólnie komunikowałem się ze wszystkimi opcjami w Multiecuscan, jednak nie mogłem się połączyć z klimatyzacją (pomimo, że ta działa) i lampami (być może dla tego, że w programie jest info o xenonach, a mam chyba normalne).
Mam też pytanie czy mogę sobie aktywować jakieś ciekawe opcje poprzez CAN, które teraz są wyłączone. Dla przykładu widziałem start/stop, czujnik ciśnienia opon, czujnik deszczu/światła), możliwość zmiany rodzaju wyświetlacza (mam Matrix) i jeszcze jakieś róźne. Póki co nic nie zmieniałem, aby nie schrzanić
Czy wyżej wymienione czujniki/funkcje raczej każde Mito posiada czy najpierw muszę wizualnie (jak i gdzie) sprawdzić czy jest dany czujnik w aucie)
Proszę o jakieś info od zaawansowanych diagnostów czy coś warto zmienić/sprawdzić
Z góry dziękuję za odpowiednią pomoc