Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 22
  1. #11
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Lavir
    Dołączył
    02 2018
    Auto
    Mito 1.4 MA, Peugeot 407 HDI, Laguna II FL
    Postów
    7

    Domyślnie

    Moduł już odebrany z serwisu. Jutro montaż. Gdybym wcześniej wiedział w czym jest problem całą naprawę zleciłbym FAP. No ale z urokami Alfy dopiero się zapoznaję. Szkoda, że już na początku sprawiła mi taką niespodziankę. Auto kupione od pierwszego właściciela z przebiegiem 65 ts. km

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    159 jtdm 8v / MiTo 1.4 TB MA
    Postów
    1,312

    Domyślnie

    taki urok, wymień od razu uszczelke pod modułem i filtr modułu, w dziale zrób to sam jest opis całej wymiany i lepiej go przeczytaj bo możesz szkód narobić przy złym montażu.
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...


    -----Naprawa modułów MultiAir świętokrzyskie-----

  3. #13
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 MA 180HP First Edition 2k10
    Postów
    1,382

    Domyślnie

    Cytat Napisał Lavir Zobacz post
    Moduł już odebrany z serwisu. Jutro montaż. Gdybym wcześniej wiedział w czym jest problem całą naprawę zleciłbym FAP. No ale z urokami Alfy dopiero się zapoznaję. Szkoda, że już na początku sprawiła mi taką niespodziankę. Auto kupione od pierwszego właściciela z przebiegiem 65 ts. km
    Znaczy się kupiłeś nowy i będziesz sam montował? Jeśli tak to chyba dobrym pomysłem jest sprawdzić i wkręcić tuleje na kleju żeby mieć spokój na zawsze . Jak montujesz sam to na gwarancje na cześć i tak nie ma co liczyć

  4. #14
    Użytkownik Romeo Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    159 jtdm 8v / MiTo 1.4 TB MA
    Postów
    1,312

    Domyślnie

    te nowe sa klejone fabrycznie, poszli po rozum do glowy
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...


    -----Naprawa modułów MultiAir świętokrzyskie-----

  5. #15
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Lavir
    Dołączył
    02 2018
    Auto
    Mito 1.4 MA, Peugeot 407 HDI, Laguna II FL
    Postów
    7

    Domyślnie

    Moduł fabrycznie nowy. Będzie montowany w warsztacie do którego zaprowadziłem autko myśląc że to może świeca, może cewka po odczytaniu komunikatów o problemach z zasilaniem 4 cylindra. Wtedy jeszcze nie wiedziałem co to takiego moduł aktywatora zaworów ssących

  6. #16
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 MA 180HP First Edition 2k10
    Postów
    1,382

    Domyślnie

    Cytat Napisał paweltbu Zobacz post
    te nowe sa klejone fabrycznie, poszli po rozum do glowy
    Chyba jednak nie poszli.... . Nie wiem w którym to było wątku ale ktoś pisał niedawno że chyba jednak nie są - chyba że loteria niektóre są a niektóre nie. Świadczyły o tym niskie przebiegi w miarę świerzych aut. Obawiam się że chyba nikt nie jest w stanie zagwarantować że wszystkie nowe są poprawione

  7. #17
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Lavir
    Dołączył
    02 2018
    Auto
    Mito 1.4 MA, Peugeot 407 HDI, Laguna II FL
    Postów
    7

    Domyślnie

    No ale wykręcać tuleje? I jak to potem składać, jakiego momentu użyć aby nie zniszczyć nowego elementu? Chyba się na to nie zdecyduję.

  8. #18
    Użytkownik Romeo Avatar paweltbu
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    TBU
    Auto
    159 jtdm 8v / MiTo 1.4 TB MA
    Postów
    1,312

    Domyślnie

    nie musisz, fabrycznie są wklejone.
    Niezwykłość Alfy Romeo polega na tym... że czasem jeździ...


    -----Naprawa modułów MultiAir świętokrzyskie-----

  9. #19
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    09 2017
    Auto
    AR Giulietta 150KM
    Postów
    76

    Domyślnie

    Cytat Napisał tx555 Zobacz post
    Chyba jednak nie poszli.... . Nie wiem w którym to było wątku ale ktoś pisał niedawno że chyba jednak nie są - chyba że loteria niektóre są a niektóre nie. Świadczyły o tym niskie przebiegi w miarę świerzych aut. Obawiam się że chyba nikt nie jest w stanie zagwarantować że wszystkie nowe są poprawione
    Pewnie mieli zapasy, to i montowali aż się skończyły.

  10. #20
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Lavir
    Dołączył
    02 2018
    Auto
    Mito 1.4 MA, Peugeot 407 HDI, Laguna II FL
    Postów
    7

    Domyślnie

    Mam nadzieję że mój nie jest ze "starych zapasów".

Podobne wątki

  1. [MiTo] Naprawa Multiair 1.4 105KM
    Utworzone przez lukash3 w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 02-08-2017, 14:22
  2. [MiTo] Multiair - naprawa
    Utworzone przez bogas w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 02-02-2017, 09:42
  3. Szukam rozgarniętego mechanicznie alfaholika
    Utworzone przez bzyku741 w dziale Wielkopolskie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-07-2014, 20:26
  4. Jak zamknąć mechanicznie tylne drzwi.
    Utworzone przez 0les w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 03-04-2010, 09:18

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory