Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Temat: Kilka pytań o stan techniczny i eksploatację 2.0 170KM

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    02 2018
    Auto
    Giulietta 2.0 JTD
    Postów
    17

    Talking Kilka pytań o stan techniczny i eksploatację 2.0 170KM

    Cześć wszystkim, od niedawna posiadam Julkę z 2010 roku z 2.0JTD pod maską i mam do was kilka pytań o sprawy ogólne i te mniej powszechne. Może wypiszę w punktach żeby jakoś łatwiej się to czytało, mianowicie:
    1. Jaki olej 5W30 polecacie do tego silnika, nie zależy mi żeby był jak najtańszy, ale raczej dobrej jakości. Sam myślałem o : Castrol Edge 5W30 C3 lub Castrol Edge 5W30 LL niestety jak zauważyłem spełniają milion norm, ale niestety tej z instrukcji czyli FIAT 9.55535-S1, którą posiadają natomiast oleje Castrol z serii Magnatec.
    2. Chciałbym wymienić rozrząd wraz z pompą wody w związku z czym części jakiego producenta będą najlepsze w stosunku cena/jakość, sam myślałem o zestawie Bosh'a, ale może są inne warte uwagi. Jakie są też przybliżone ceny robocizny?
    3. Przeważnie podczas odpalania auta gdy jest zimne klekotowi towarzyszy też dziwny dźwięk jakby jakiejś pompki, ciężko to opisać. Gdy auto się zaczyna rozgrzewać dźwięk znika i wszystko chodzi równiutko. Mam powody do obaw, może miał ktoś podobnie ?
    4. Mam w standardzie ksenony skrętne, gdy odpalam auto to widać jak światła się "ustawiają" prawo, lewo, góra i dół, wszystko super świeci lecz o wiele na nisko, jak można by to wyregulować czy coś w tym rodzaju, dodam że czujniki przy kołach wyglądają jak nówki.
    5. Słyszałem że skrzynie chodzą średnio w tych autach, ale mam problem tylko z wrzuceniem biegu 1-go na postoju, czasami wejdzie, a czasami jest to niemożliwe, dopiero gdy auto minimalnie odjedzie, lub gdy podczas ruszania się go po prostu dopycha to wskoczy i dalej już jest okej, co to może być ?
    Z góry dziękuję wszystkim za odpowiedzi i porady ))

  2. #2
    walgreen
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał fearnus Zobacz post
    Słyszałem że skrzynie chodzą średnio w tych autach, ale mam problem tylko z wrzuceniem biegu 1-go na postoju, czasami wejdzie, a czasami jest to niemożliwe, dopiero gdy auto minimalnie odjedzie, lub gdy podczas ruszania się go po prostu dopycha to wskoczy i dalej już jest okej, co to może być ?
    Popuść lekko sprzęgło przy wrzucaniu jedynki, gdy nie chce wejść.

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GoNiuS
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Piekary Śl.
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT
    Postów
    646

    Domyślnie

    Ja leje motul 5w30 jest bardzo dobrze. Rozrząd kupiłem oryginalny kilka złoty droższy a mam pewność. Zmień uszczelke smoka bo to częsta wada i dochodzi do zatarcia silnika. I chyba sprzęgło ci się kończy. Lub zmień plyn i dobrze odpowietrz układ.
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
    Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
    Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla

  4. #4
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    02 2018
    Auto
    Giulietta 2.0 JTD
    Postów
    17

    Domyślnie

    Cytat Napisał walgreen Zobacz post
    Popuść lekko sprzęgło przy wrzucaniu jedynki, gdy nie chce wejść.
    To wlasnie robie o inaczej nie ma opcji zeby weszla, ale to chyba raczej nie jest rozwiazanie na dłuższą mete :/

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał GoNiuS Zobacz post
    Ja leje motul 5w30 jest bardzo dobrze. Rozrząd kupiłem oryginalny kilka złoty droższy a mam pewność. Zmień uszczelke smoka bo to częsta wada i dochodzi do zatarcia silnika. I chyba sprzęgło ci się kończy. Lub zmień plyn i dobrze odpowietrz układ.
    Zaczne od wymiany oleju w skrzyni w takim wypadku. Ile wyszedl Cię oryginalny rozrząd w ASO?

  5. #5
    walgreen
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał fearnus Zobacz post
    To wlasnie robie o inaczej nie ma opcji zeby weszla, ale to chyba raczej nie jest rozwiazanie na dłuższą mete :/
    http://www.forum.alfaholicy.org/mito...ml#post1212543

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar GoNiuS
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Piekary Śl.
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT
    Postów
    646

    Domyślnie

    Rozrząd 440zl z pompa wody. Ale nie w ASO
    Alfa Romeo Giulietta 2.0 TCT <- Jest
    Alfa Romeo 147 1.6 T.S <- Jest
    Alfa Romeo Mito 1.6 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 147 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW Ti 2.4 JTDm Q-tronic <- Byla
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm <- Byla
    Alfa Romeo 156 Selespeed <- Byla
    Alfa Romeo 145 1.8 T.S <- Byla

Podobne wątki

  1. [Giulietta] TCT - kilka pytań o eksploatację
    Utworzone przez śnieżix w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 04-05-2017, 23:17
  2. [159] 2.0 170km vs 2.4 210km. Kilka pytan
    Utworzone przez Arc w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 19-11-2012, 20:04
  3. Kilka problemów i Kilka Pytań ALFA 147 1.6 TS
    Utworzone przez michasecp w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 19-02-2012, 20:48

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory