Sida 1 med 2 12 SistaSista
Pokaż wyniki od 1 till 10 med 15
  1. #1
    Användaren JAG ÄR NY - skrik inte!
    Gick
    04 2018
    Auto
    Alfa Romeo MiTo 1.4 105km
    Meddelanden
    4

    Domyślnie Check Engine, szarpie, przerywa, nie reaguje na gaz

    Hej
    Mam problem z moją MiTo 1.4 z 2010r. Jakiś czas temu wyświetlił mi się check Engine, po chwili zniknął. Problem wrócił po kilku dniach, auto zgasło nie chciało odpalić, po kilku próbach odpalał i już było wszystko ok. Niestety kilka dni później znowu wyskoczył komunikat check Engine, auto zaczęło jakby nie reagować na gaz, zaczęło też wyłączać mi systemy typu start&stop, Hill Holder i jeszcze jakieś inne. Po podpięciu auta wyskoczył błąd z cewkami. Cewki wymienione, świece też. Problem powrócił. Auto nierówno pracuje, czasem dodaje gazu, nie ma reakcji, a nawet jeszcze bardziej go muli. Znowu oddałam auto, wyskoczył problem z przepustnicą. Przepustnica wyczyszczona, adaptowana. Do wieczoraj jeździło ok, rano problem powrócił. Jak odpalam rano po podjechaniu 100m i wrzucenie sprzęgła i biegu 1 auto gaśnie. Po kilku próbach jak dodaje gazu auto zapala i już do końca dnia jeździ normalnie. Wczoraj nie zgasnął rano ale wyświetlił się check Engine, wyłączone systemy Hill Holder i jeszcze jakieś inne ale nie zdążyłam zauważyć jakie, oprócz tego na wyświetlaczu taki jakby wykrzyknik w kółku.
    Boje się jeździć tym autem żeby nie pogorszyć sytuacji. Myślałam żeby oddać auto do ASO w Krakowie ale mam ponad 60km. Pewnie potrzebna byłaby laweta...

  2. #2
    Användaren Maniac resoraków
    Gick
    11 2016
    Auto
    Mito 1.4
    Meddelanden
    32

    Domyślnie

    Citat Skrev Sylwia1234 Zobacz post
    Hej
    Mam problem z moją MiTo 1.4 z 2010r. Jakiś czas temu wyświetlił mi się check Engine, po chwili zniknął. Problem wrócił po kilku dniach, auto zgasło nie chciało odpalić, po kilku próbach odpalał i już było wszystko ok. Niestety kilka dni później znowu wyskoczył komunikat check Engine, auto zaczęło jakby nie reagować na gaz, zaczęło też wyłączać mi systemy typu start&stop, Hill Holder i jeszcze jakieś inne. Po podpięciu auta wyskoczył błąd z cewkami. Cewki wymienione, świece też. Problem powrócił. Auto nierówno pracuje, czasem dodaje gazu, nie ma reakcji, a nawet jeszcze bardziej go muli. Znowu oddałam auto, wyskoczył problem z przepustnicą. Przepustnica wyczyszczona, adaptowana. Do wieczoraj jeździło ok, rano problem powrócił. Jak odpalam rano po podjechaniu 100m i wrzucenie sprzęgła i biegu 1 auto gaśnie. Po kilku próbach jak dodaje gazu auto zapala i już do końca dnia jeździ normalnie. Wczoraj nie zgasnął rano ale wyświetlił się check Engine, wyłączone systemy Hill Holder i jeszcze jakieś inne ale nie zdążyłam zauważyć jakie, oprócz tego na wyświetlaczu taki jakby wykrzyknik w kółku.
    Boje się jeździć tym autem żeby nie pogorszyć sytuacji. Myślałam żeby oddać auto do ASO w Krakowie ale mam ponad 60km. Pewnie potrzebna byłaby laweta...
    To jest zwykle 1.4?

    Skickat från min EVA-L09 med Tapatalka

  3. #3
    Användaren JAG ÄR NY - skrik inte!
    Gick
    04 2018
    Auto
    Alfa Romeo MiTo 1.4 105km
    Meddelanden
    4

    Domyślnie

    1.4 105km

  4. #4
    Användaren Maniac resoraków
    Gick
    11 2016
    Auto
    Mito 1.4
    Meddelanden
    32

    Domyślnie

    Citat Skrev Sylwia1234 Zobacz post
    1.4 105km
    Mi to wygląda na aktywator zaworów(multiar), jaki przebieg samochodu?

    Skickat från min EVA-L09 med Tapatalka

  5. #5
    Användaren Romeo Avatar paweltbu
    Gick
    03 2013
    Bor i
    TBU
    Auto
    8v jtdm 159 / MiTo 1.4 TB
    Meddelanden
    1,285

    Domyślnie

    Citat Skrev power1997 Zobacz post
    Mi to wygląda na aktywator zaworów(multiar), jaki przebieg samochodu?

    Skickat från min EVA-L09 med Tapatalka
    trzeba podpiąc kompa ale faktycznie wygląda na multiair
    Singulariteten av Alfa Romeo ligger i det faktum... att ibland går...


    -----Naprawa modułów MultiAir świętokrzyskie-----

  6. #6
    Användaren JAG ÄR NY - skrik inte!
    Gick
    04 2018
    Auto
    Alfa Romeo MiTo 1.4 105km
    Meddelanden
    4

    Domyślnie Czujniki

    Citat Skrev power1997 Zobacz post
    Mi to wygląda na aktywator zaworów(multiar), jaki przebieg samochodu?

    Skickat från min EVA-L09 med Tapatalka
    108tys
    Idag koljana wizyta u mekanikera. Stwierdził, że auto odpala bez kompresji. Faktycznie auto delikatnie poklepuje, ostatnio nawet głośniej. Przy pierwszej wizycie zwrócił uwagę na klepanie, że przyczyną może być motor (wymieniany w sierpniu przez poprzedniego właściciela).
    Jeszcze przypomniałam sobie, że przy okazji wymiany świec była woda w gniazdach.
    Dzisiaj wyskoczyły błąd czujnika ciśnienia kolektora i błąd czujnika stukowego (o ile dobrze zapamiętałam).
    Ostatnio edytowane przez Sylwia1234 ; 16-04-2018 om 11:01 Anledning: Rozwinięcie

  7. #7
    Användaren JAG ÄR NY - skrik inte!
    Gick
    04 2018
    Auto
    Alfa Romeo MiTo 1.4 105km
    Meddelanden
    4

    Domyślnie

    Dziękuję za zainteresowanie tematem.
    We wtorek wizyta w ASO wstępnie na diagnostykę. Przez telefon po podaniu przyczyn pan stwierdził na 99% multiair. Kostnaden około 4500zl...
    Orientuje się ktoś czy jest sens kupować samemu i robić u mechaniora czy jednak ASO. Używek na necie mało a i ceny wysokie. Ktoś już się w to bawił?
    Moja pierwsza Alfa, mam ją od 2 miesięcy, miłość szybko wygasa

  8. #8
    Användaren Romeo Avatar paweltbu
    Gick
    03 2013
    Bor i
    TBU
    Auto
    8v jtdm 159 / MiTo 1.4 TB
    Meddelanden
    1,285

    Domyślnie

    Broń Boże używke! Jak zrobisz w ASO to masz 2 lata gwarancji, bez aso mozesz zaoszczędzić ok 1000zł wybór nalezy do Ciebie. miłość by trwała gdyby przed zakupem miało się świadomość co to jest multiair. Niestety wiele osób najpierw kupuje auto a dopiero potem szuka o nim informacji...
    Singulariteten av Alfa Romeo ligger i det faktum... att ibland går...


    -----Naprawa modułów MultiAir świętokrzyskie-----

  9. #9
    Användaren Maniac resoraków
    Gick
    07 2016
    Bor i
    Voronezh
    Auto
    Alfa Romeo MiTo 1,3 JTDM-2 95KM; Fiat Croma 1,9 JTDM 150KM
    Meddelanden
    45

    Domyślnie

    Citat Skrev paweltbu Zobacz post
    Broń Boże używke! Jak zrobisz w ASO to masz 2 lata gwarancji, bez aso mozesz zaoszczędzić ok 1000zł wybór nalezy do Ciebie. miłość by trwała gdyby przed zakupem miało się świadomość co to jest multiair. Niestety wiele osób najpierw kupuje auto a dopiero potem szuka o nim informacji...
    Dlatego ja kupiłem żonce 1,3 JTDM-2 po przyswojeniu informacji o multiair, który prędzej czy później musi się zepsuć

  10. #10
    Användaren Maniac resoraków
    Gick
    11 2016
    Auto
    Mito 1.4
    Meddelanden
    32

    Domyślnie

    Citat Skrev Capsel Zobacz post
    Dlatego ja kupiłem żonce 1,3 JTDM-2 po przyswojeniu informacji o multiair, który prędzej czy później musi się zepsuć
    U mnie 8 lat ma multiair, przebieg 60kkm i żadnego problemu nie ma co prawda olja wymienany co 8 k km

    Skickat från min EVA-L09 med Tapatalka

Liknande ämnen

  1. [159] TBi. Kontrollera motorn. Motorn Har kontrollerat x3 under körning.
    Skapad _Mariusz_ i avsnitt 159/Brera/Brera, Spider
    Svar: 5
    Senaste inlägg författare: 25-02-2016, 18:33
  2. Svar: 4
    Senaste inlägg författare: 09-11-2015, 21:29
  3. 2.0 TS przerywa, szarpie
    Skapad 16v 156 §
    Svar: 4
    Senaste inlägg författare: 19-09-2012, 20:24
  4. Svar: 0
    Senaste inlägg författare: 13-07-2011, 14:54
  5. (166) przerywa i szarpie
    Skapad pedro i avsnitt LPG-Zon
    Svar: 1
    Senaste inlägg författare: 01-01-2010, 02:15

Taggar för detta tema

Befogenheter

  • Du kan inte skapa nya trådar
  • Du kan inte att skriva meddelanden
  • Du kan inte för att lägga till bifogade filer
  • Du kan inte för att redigera dina inlägg
  •  
Stötdämpare