Strona 4 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 100

Temat: 1.4 Multiair 170 - dziwne poszarpywanie

  1. #31
    Użytkownik Świeżak Avatar hadeu
    Dołączył
    09 2017
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB Multiair 170
    Postów
    133

    Domyślnie

    Z VAG'a nie pasuje... niestety. Bo byłoby taniej. Ale i tak nie jest źle bo z wysyłką 260 PLN za ori https://shop.boxmoto.pl/?400,pl_http...212397slang-pl

    Fiat chce 426 PLN, A intercars 420.

    Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

  2. #32
    Użytkownik Świeżak Avatar hadeu
    Dołączył
    09 2017
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB Multiair 170
    Postów
    133

    Domyślnie

    No i jestem 260PLN w plecy - to nie jest przyczyną

    Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

  3. #33
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2017
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta Ma170
    Postów
    16

    Domyślnie

    Czy w trakcie poszarpywania chodzi Ci na 3 gary ?

  4. #34
    Użytkownik Świeżak Avatar hadeu
    Dołączył
    09 2017
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB Multiair 170
    Postów
    133

    Domyślnie

    Cytat Napisał TomKr Zobacz post
    Czy w trakcie poszarpywania chodzi Ci na 3 gary ?
    Nie wygląda na to

    Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

  5. #35
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    03 2017
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta Ma170
    Postów
    16

    Domyślnie

    Ja miałem poszarpywanie na zimnym po odpaleniu i chodził na 3 gary a po kilkuset metrach wszystko wracało do normy. Żadnego check i innych błędów. Później poszarpywal mi w trasie tracił moc gaz w podłogę a on nic. ASO nie widziało żadnych błędów, w końcu zgodzili się na wymianę MA na gwarancji miesiąc temu i jak ręka odjął od tamtego czasu. Mam nadzieje ze Twoj problem to jakaś upierdliwa pierdoła.

  6. #36
    Użytkownik Świeżak Avatar hadeu
    Dołączył
    09 2017
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB Multiair 170
    Postów
    133

    Domyślnie

    Ja już przeżyłem problemy z multiair i wyglądało to zupełnie inaczej. Moje auto na zimnym chodzi ok. Zawsze problemy (jeżeli występują) mam na ciepłym silniku w trakcie jazdy. Jak staniesz, to na biegu jałowym chodzi równo. Dopiero jak ruszam to auto ma zadyszkę.

    Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

  7. #37
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2013
    Mieszka w
    pomorskie
    Auto
    Giulietta 1.4 MA Distictive Sport+Premium
    Postów
    100

    Domyślnie

    Cytat Napisał hadeu Zobacz post
    Ja już przeżyłem problemy z multiair i wyglądało to zupełnie inaczej. Moje auto na zimnym chodzi ok. Zawsze problemy (jeżeli występują) mam na ciepłym silniku w trakcie jazdy. Jak staniesz, to na biegu jałowym chodzi równo. Dopiero jak ruszam to auto ma zadyszkę.

    Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
    Dokładnie takie same objawy.Poszarpywanie podczas przyspieszania na ciepłym silniku wystarczy popatrzeć na wyświetlacz doładowania turbiny jak faluje ciśnienie.Wrażenie ja by schodziło za szybko powietrze z turbiny znikały objawy momentalnie przy redukcji na niższy bieg i gaz w podłogę.Żadnego błędu na kompie nic praca silnika równa tylko podczas przyśpieszania pojawiały się objawy.Przewody od turbo całe padło na zawór męczyłem go czyściłem Wd-40 przedmuchałem,był cały w środku od oparów oleju chyba zabrudzony. Od tamtej pory nic już takiego nie wystąpiło więc uważam że to była ta przyczyna.

  8. #38
    Użytkownik Świeżak Avatar hadeu
    Dołączył
    09 2017
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB Multiair 170
    Postów
    133

    Domyślnie

    Zawór założyłem nowy i nic się poprawiło. Nowego już nie oddam do sklepu, więc mam jeden zapasowy

    Wczoraj wyczyściłem czujnik doładowania, był brudny. Dziś jeździłem i było ok. Ale jedna jaskółka wiosny nie czyni. Za wcześnie by się cieszyć.

    Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

  9. #39
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    09 2013
    Mieszka w
    pomorskie
    Auto
    Giulietta 1.4 MA Distictive Sport+Premium
    Postów
    100

    Domyślnie

    Cytat Napisał hadeu Zobacz post
    Zawór założyłem nowy i nic się poprawiło. Nowego już nie oddam do sklepu, więc mam jeden zapasowy

    Wczoraj wyczyściłem czujnik doładowania, był brudny. Dziś jeździłem i było ok. Ale jedna jaskółka wiosny nie czyni. Za wcześnie by się cieszyć.

    Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
    Ja robiłem chyba z trzy podejścia zanim pomogło.Dopiero jak czyściłem wd-40 wstrzyknąłem do środka i zostawiłem na dłuższy czas , przedmuchałem wtedy pomogło. Tak grze miej nadzieję że to pomorze.

  10. #40
    Użytkownik Świeżak Avatar hadeu
    Dołączył
    09 2017
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB Multiair 170
    Postów
    133

    Domyślnie

    U mnie to na 99%, to nie to. Zawór nowy, wężyki całe, zero błędów. A auto się co jakiś czas zacina.

    Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. [MiTo] Czyżby problem z MultiAir po wymianie oleju? (1.4 Multiair 105 KM)
    Utworzone przez abuse w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 08-03-2018, 08:56
  2. Poszarpywanie na LPG LPGTECH
    Utworzone przez Andrzej78500 w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 22-12-2016, 01:10
  3. [Giulietta] Giulietta 1.4 Multiair TCT praca skrzyni i dziwne ogłosy.Opinia o TCT
    Utworzone przez wmatys w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 07-02-2014, 20:52
  4. [159] dziwne syczenie przy zmianie biegow i poszarpywanie silnikiem
    Utworzone przez zientek w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 11-03-2013, 11:27
  5. Poszarpywanie podczas jazdy
    Utworzone przez skopek w dziale 166
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 06-10-2010, 08:41

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory