1.4 Multiair 170 - dziwne poszarpywanie

[hadeu]

Od kilku dni mam dziwny problem z moją Giuliettą, a mianowicie z poszarpywaniem silnika (jakby odcięcie paliwa, wypadanie zapłonu). Nigdy nie zdarza się to na zimnym silniku, a tylko po ponownym uruchomieniu silnika po postoju (nawet kilkugodzinnym). Ruszam, jest ok i po kilkuset metrach auto traci moc i zaczyna szarpać. Dzieję się to kilka, może kilkanaście sekund i wszystko wraca do normy. Resztę trasy nie dzieje się nic niepokojącego. Zero błędów na kompie i check się nie zapala.
Ma ktoś pomysł co to może być?
Oczywiście wiem, że może to być chwilowy brak paliwa, iskry lub powietrza

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[domin]

Zrób logi podczas tej sytuacji np cewek? Może ktoś coś kolejno Ci wykluczy? [emoji6]

[hadeu]

Zrób logi podczas tej sytuacji np cewek? Może ktoś coś kolejno Ci wykluczy? [emoji6]

Znając moje szczęście, to jak będę to robił, silnik będzie dobrze pracował

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[domin]

To zawsze rob

[karol_mito]

Ja też miałem podobną sytuację, tylko jak uruchamiałem zimny silnik i w zależności od temp otoczenia. Po chip-tuningu problem znikł bezpowrotnie.
Jak zrobisz logi to może koledzy coś w nich zobaczą.
Może być jakaś pierdółka, którą będzie ciężko zlokalizować.

[hadeu]

No mam nadzieję, że to pierdoła a nie multiair, albo turbo. W przyszłym tygodniu spróbuje trochę porejestrować i zobaczymy. Najgorsze są samonaprawialne usterki, bo ciężko złapać przyczynę.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[domin]

Z MA jesteś już doświadczony [emoji3] ale mam nadzieję że to nie on [emoji6] po zrobieniu jak najwiecej logów Może ktoś coś wymyśli

[hadeu]

alfa_hadeu.zip

Udało mi się zarejestrować moment szarpania. Auto się zdusiło i nie reagowało na gaz, po redukcji na niższy bieg wszystko wróciło do normy. W pliku zaznaczyłem przypuszczalny moment wystąpienia anomalii. Rzucił mi się w oczy dość duży spadek ciśnienia w dolocie.

[domin]

Turbina, przewody dolotowe?

[hadeu]

Turbina, przewody dolotowe?

Obejrzałem wszystko od góry i nic niepokojącego nie widać - wszystko całe. Turbo sam nie sprawdzę. Zacznę o rozpięcia wtyczek i spryskania kontaktem. Zrobię jeszcze kilka zapisów parametrów pracy silnika, bo coś mi się wszystko co zaznaczam nie zapisuje.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka