Usuń nieszczelności układu doładowania. Jeśli znasz angielski to poczytaj zanim zaczeniesz:
bestride.com/engine-trouble-codes/P0240
Wysłane z mojego Lenovo TAB S8-50F przy użyciu Tapatalka
Usuń nieszczelności układu doładowania. Jeśli znasz angielski to poczytaj zanim zaczeniesz:
bestride.com/engine-trouble-codes/P0240
Wysłane z mojego Lenovo TAB S8-50F przy użyciu Tapatalka
poczytałem, dzięki, czyli w pierwszej kolejności zajmę się sprawdzeniem dokładnie wszystkich rurek i intercoolerem a potem będę patrzył dopiero na te czujniki i inne zawory upustowe...
.. o ile nie pozbędę się auta...
Troche cierpliwości i znajdziesz. Przede wszystkim sprawdź szczelnosc intercoolera.
Wysłane z mojego Lenovo TAB S8-50F przy użyciu Tapatalka
mały up
wie szukałem szukałem i nic niestety nie znalazłem.. a ponieważ check zapala się bardzo rzadko to jeździłem.. i dziś.. doszła kolejna sprawa..
przyśpieszałem troche bardziej dynamicznie ale nie pedał w podłogę i auto nagle straciło moc.. a każde wbicie pedału w podłogę objawiało się dźwiękiem wycia spod maski.. taki głośny szum/szelest.. czyżby turbina?
auto nie ma mocy przyśpiesza ale jak auto 90 konne nie ma żadnego checka żadnych błędów przynajmniej nie pokazuje mi ich taki komputerek mały którego używam..
jakieś pomysły?
auto i tak oddam do mechanika w przyszłym tygodniu ale wole zaciągnąć waszych rad i opinii
Cześć miałem podobnie raz wyskoczył kiedyś błąd mechanik oczywiście usunął bo tak prościej turbina nie działała kupowałem czujniki itd. a okazało się że tydzień pózniej turbina po prostu j...a wydaje mi się że u Ciebie będzie tak samo.
Ostatnio edytowane przez Piotriix ; 27-09-2018 o 07:00
Cześć, sprawdź stan turbiny, u mnie , w dieslu turbina jest wysoko i jest łatwy dostęp. Zdejmij przewód powietrza od strony filtra powietrza, włóż palca i sprawdzisz luzy i stan wirnika turbiny.
Wysłane z mojego Lenovo TAB S8-50F przy użyciu Tapatalka
na trybie D wogóle nie ładowała ciśnienia nawet ta skala była cały czas na "0".. oddałem do mechanika powiedział że turbina rozsypana
powiedział że wyjmie i zobaczy jakie koszta.
Jakich mogę się spodziewać? ktoś coś robił?
myślicie że ten błąd p0240 mógł mieć związek z turbiną? bo ona od początku nie ładowała ciśnienia jak powinna tylko na pół gwizdka.. jak pisałem wcześniej. i przy prześpieszaniu czuć było takie "przerywanie" a za którymś przerwaniem bach błąd p0240.
To podsumuje. W aucie padła turbina. Winna była też pokazywane u się checkowi i błędowi p0240.. Po regeneracji auto nie wywala checkowi i. Jedzie x2 szybciej.. V-Maks 250km/h a wcześniej ledwo do 215.. Wskaźnik doładowania na wyświetlaczu na zegarach dobija do przedostatniej kreski a wcześniej tylko do połowy..
Koszt naprawy.. 1k regeneracja 300 wymiana itp.
Pozdrawiam
Czy orientujesz się jaka jest cena nowej turbiny do twojej wersji bo chodzi mi po głowie zmiana giulietty diesla na benzynę taka jak twoją?. Przy jakim przebiegu twojego padła ci turbina?.
Wysłane z mojego Lenovo TAB S8-50F przy użyciu Tapatalka
Janech cena turbiny nowej regenerowanej w sieci fiata to 3999zl taka informacje dostalem w tamytm roku .naprawa regeneracja tej z auta bedzie cie kosztowac od 1000 do 2400 w zaleznosci od serwisu . Moja regenerował kolega duzy plus za dostepnosc orginalnych czesci do tej turbiny jest. Po regeneracji masz tylko stara obudowe i gruszke przy okazji dochodza nowe uszczelki i przewod olejowy warto sprawdzic przewod sterowania u mnie byl uszkodzony nie odpuscilo cisnienia i doszlo do rozkrecenia wirnika.CZasem zdarza sie pekniecie obudowy co tez skutkuje zablokowaniem wirnika
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem