Cześć , jestem tu od jakiegoś czasu bardziej jako czytelnik. a to chyba mój pierwszy temat.
Jaki mam problem?
Użyłem szukajki i znalazłem podobny temat ale dotyczył Mito i silnika 1,4 wiec nie bardzo był mi on pomocny bo nie mam chyba lub jest gdzie indziej zlokalizowany czujnik o którym mowa w temacie z MITO..
Więc tak Autko generalnie działa jeździ nie ma z nim większych problemów.. przy trybie pracy N wszystko jest okej nawet podczas agresywnej jazdy. Natomiast czuję trochę jakby nie było tak szybkie jak powinno.. (ostatnio ciężko było mi przegonić BMW x3 190 konne.. )
Więc tak jakie objawy? jak przełącze w tryb D.. pojeżdze trochę to po jakimś czasie przy przyspieszaniu czuję.. taki nagły "upust ciśnienia" i włącza się check engine z kodem błądu P0240. i auto przełącza się w tryb N i nie można do momentu wykasowania błędu przełączyć w inny tryb.
Dodatkowo jak włącze tryb D.. i mam tą fajną turbinke na wyświetlaczu i skalę doładowania.. to podczas agresywnej jazdy również na skali tej wartość dochodzi do połowy na powiedzmy 10 kresek będzie to maks 5-6 kresek.. tak jak pisałem wcześniej czuję że auto nie idzie na 100% mocy
Jakieś pomysły? od czego zacząć?
kody błedów sprawdzam i kasuje takim małym komputerkiem z wyjsciem na OBD.
Pozdrawiam i dziękuję za wszelkie pomocne odpowiedzi
Szerokości!