Przepływomierz ?

[RalfPi]

Moim zdaniem z czasem, ale głowy nie dam - od czasu do czasu właśnie sprawdzam czy auto poleci Vmax i +- jak się zbiera. Czułem, że zbiera się wyraźnie słabiej - pomierzyłem Vmax i przyspieszenie do setki 2 razy i dętka
Jak wkręciłem święcę, to każdą skalibrowanym kluczem na 17Nm i jedynie wtyczkę od jednej cewki źle wpiąłem, bo odpalił na 3 garach. Potem, po szybkiej poprawce wpięcia wtyczki pracował normalnie - jedyne co zauważyłem, to że kilka razy rano odpalił i zgasł. I to przez pierwsze powiedzmy 10 dni. Potem ponad miesiąc był spokój.

[Piotriix]

A przerwa na świecy sprawdzona?

[RalfPi]

Nie sprawdzałem.
Co teraz zrobić - wykręcić świece, sprawdzić przerwę, w razie czego poprawić i.. wkręcić ponownie?

[Piotriix]

No co ty ,przecież przerwa się ustawia automatycznie .

[RalfPi]

Chodziło mi o podkładkę, czy raz normalnie dociśnięta, nie powinna być ponownie używana. Ale jak automatycznie się ustawia, to jeszcze poczekam kilka dni i może się samo zreguluje...

[Piotriix]

No podkładki raczej nie wymienisz .Dokręć odpowiednim momentem i będzie ok.
Przerwa w ngk jest 0.75 +-0.05.Ustaw na 0.7.
Rozciągnij trochę te sprężynki w fajkach od cewek

[RalfPi]

Kupiłem sobie w końcu klucz i sprawdziłem wszystkie świece.
Powykrecalem, ustawilem przerwy (wszedzie byly ok 0.9mm) - swiece były w dobrym stanie po tych ok 5kkm. Dokręciłem jak trzeba na 17Nm i... nic nie pomogło. Może mi się wydaje, ale jakiś czas temu jeździłem zdecydowanie więcej (powiedzmy 200km) na Pb niż wcześniej (normalnie tylko "delikatne" rozruchu) - miałem do zrobienia długą trasę i nie było gdzie zatankować LPG. Może mieć to znaczenie?

Po przemyśleniu - po wymianie świec 3 miesiące temu - chodził jak marzenie, ale z czasem stracił z 20% mocy.

[RalfPi]

Wyczyściłem sensor od przepływomierza, ale nic nie pomogło (nr 0261230284).
W trybie D widzę, że ciśnienie doładowania (zakładając liniową skalę na wyświetlaczu) osiąga wartość ok 50%. Wcześniej osiągał 80%.. Jakieś wskazówki.

PS Jutro wyczyszczę jeszcze jeden sensor na kolektorze dolotowym, bo dziś nie mam dobrego torksa.

[RalfPi]

No i wymieniłem świece, cewki, przeczyściłem styki i nic. Jutro poszukam dziury w układzie dolotowym - ktoś ma jakiś pomysł?
W trybie D i gazie wciśniętym do dechy wskaźnik na komputerze od doładowania pokazuje około 50%.

[tx555]

Jutro poszukam dziury w układzie dolotowym - ktoś ma jakiś pomysł?
W trybie D i gazie wciśniętym do dechy wskaźnik na komputerze od doładowania pokazuje około 50%.

Nie wiem jak jest w TB. U mnie w MA był taki właśnie objaw kiedy pękniety był w dolocie gruby gumowy wąż na wejśću do kolektora. Znakiem rozpoznawczym było głośne syczenie po mocniejszym dodaniu gazu