[MENTION=77007]Jacek P[/MENTION] wymieniłeś wczoraj te tuleje? Jakieś zmiany? co wymieniłeś konkretnie z tyłu ?
[MENTION=77007]Jacek P[/MENTION] wymieniłeś wczoraj te tuleje? Jakieś zmiany? co wymieniłeś konkretnie z tyłu ?
Sprawdź łączniki stabilizatora - tylne.
Jedyne co z tyłu wymieniałem to łączniki- po za stukami , auto dalej myszkuje. Kupiłem amorki, jak znajdę czas to założę i bardziej obadam tuleje. Tak czy inaczej [MENTION=77007]Jacek P[/MENTION] miał wymieniać z tyłu więcej niż łączniki, także czekamy na relacje.
Teściowej jeszcze nie wiozłem, ale to też sprawdzę czy TTTM
No i jestem po naprawie. Łatwo i przyjemnie nie było a tym bardziej tanio. Do rzeczy - producent nie przewiduje wymiany samych tulei z tyłu-sprawdzone w dwóch różnych serwisach. Więc wymieniono dolne wahacze (360 zł za sztukę na allegro, ponad 100 zł więcej kosztują w ASO) a że zawieszenie rozebrane okazało się, że tuleje w górnym wahaczu też kwalifikuję się do wymiany. Lecz tutaj był większy problem 1 sztuka kosztuje 1500 zł Na szczęście mój mechanik należy do takich bardziej myślących i po dwóch próbach udało się dopasować coś z jakiegoś innego samochodu. Zapomniałem dopytać z jakiego. Po tych zabiegach oczywiście geometria i zbieżność lecz po jeździe próbnej okazało się że to jeszcze nie jest to co powinno. Wymieniono jeszcze amorki i po tym samochód zaczął jeździć tak jak powinien. Co najlepsze amory na kązdym automacie pokazywały że są ok. Cała operacja zamknęła się kwotą 2000 zł. Największym problemem okazał się totalny brak cżęści oczywiście poza ASO gdzie ceny są z kosmosu. Mechanik stwierdził, że jeszcze takiej zabawy z częściami nie miał. W innym przypadku kiedy powinno się wymienić tylko tuleje cała naprawa jak ta zamknęła by się w max 1000zł i w dwa dni a nie w ponad tygodniu
Niestety niektóre czesci dostac w polsce to masakra 2 miesiace czekalem na czujnik polozenia xenonu i sie nie doczekalem trzeba bylo z niemiec sciagnac. Bo aso w polsce nie bylo w stanie zalatwic
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
Kolego. Sprawdź w sklepie motooakuki - Łukasz Sarna.
https://sklep.akuki.pl/
Ja kupowałem tam do 159 przedni. Tanio nie jest ale był.
Ciężko kupić bo jesteś chyba pierwszy na forum, który to robił.
A przebiegi mają znacznie wyższe niż twój.
I coś mi się zdaje ,ze to była wina amorków a nie wahaczy
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Tuleje były sprawdzone na wahaczach i miały luzy więc mogło to mieć wpływ na jazdę. Nie potrzebnie bym nie wymieniał. Od nowości nic nie było tam robione a na liczniku prawie 200000 km więc też nie ma się co dziwić. Ważne, że teraz jest ok i samochód jeździ jak powinien. Jak by nie było drogi mamy takie jakie mamy niestety
Czyli tył już nie myszkuje?
Jest ok więc jest gdzie szukać problemu jeśli komuś tył ucieka na dziurach czy też koleinach. Poradnik jest Najlepszym rozwiązaniem byłoby przejechać się drugim po tej samej drodze i porównać