Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 24

Temat: Myszkujący tył

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    QJawyY
    Auto
    Giulietta 2.0 ~200KM 440Nm 2010r
    Postów
    513

    Domyślnie Myszkujący tył

    Witajcie !
    Zaliczając np. studzienkę gdy jadę prosto czy to w łuku, tył auta jakby przeskakuje...Na prostej pół biedy ale w szybkim łuku w końcu mnie obróci...Tylne opony nie są ścięte, więc chyba zbieżność tyłu jest ok. (nie wiem czy przód ma wpływ, bo był lekko ścięty do wewnątrz) Sprężyny niebieskie H&R -30mm, amory chyba oryginał i mam wrażenie, że się kończą- jest miękko. Na ścieżce nie stwierdzono luzów na gumach wahaczy, choć trochę na to liczyłem... Amorki pokazały ok 40% ale gość mówił, że z racji obniżenia badanie może nie wyjść poprawnie...Założyłem wczoraj nowe ogumienie na koła i przejadę się na zbieżność, ale może ma ktoś jakieś doświadczenie z takimi przeskokami? Przebieg 137 tys.

    To wina amorów? Jeżeli tak to co założyć ? Kolejne "seryjne" nie wytrzymają 2 lat do końca gwarancji na tych springach ( przerabiałem w 147 Vogtland+kayaba- musi być skrócony skok albo 2 lata i kolejne amory) Internety podpowiadają Kit Vogtlanda lub amory B6 i w sumie to koniec, bo gwint nie dla mnie. Nigdzie nie znalazłem samych amorów Vogtlanda, a szkoda

  2. #2
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 Multi R 200HP First Edition 2k10
    Postów
    1,814

    Domyślnie

    lekki i niedociążony tył i tak będzie , TTTM. U mnie się nieco poprawiło po porządnym (nie książkowym) ustawieniu geometrii

  3. #3
    Użytkownik Pasjonat
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    RZ
    Auto
    Stelvio 2018 Sport TI
    Postów
    3,476

    Domyślnie

    po zakupie pierwszej giulietty i obecnej jako NOWEJ też mnie to zaskoczyło - wielowahacz lekki tył sprężyste zawieszenie. TTTM

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    QJawyY
    Auto
    Giulietta 2.0 ~200KM 440Nm 2010r
    Postów
    513

    Domyślnie

    Dziękuję za odpowiedzi- muszę załadować teściową i zrobić testy obciążeniowe

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    Giulietta/GTV
    Postów
    174

    Domyślnie

    Potwierdzam - tył jest lekki, więc czasem bardzo przyjemnie zarzuca się nim w zakrętach

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Doblo
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Giulietta QV - 156FL 2.5 V6
    Postów
    488

    Domyślnie

    Również potwierdzam taką przypadłość. Ale to chyba tylko takie odczucie, że tył przeskakuje, w rzeczywistości koła cały czas trzymają się asfaltu. Taka paca zawieszenia
    You can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo

  7. #7
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    12 2017
    Auto
    AR Giulietta 140KM 2.0 JTDM
    Postów
    13

    Domyślnie

    Też mam ten problem na oryginalnym zawieszeniu - na dziurach tył ucieka na lewo prawo.Podczas jazdy żadnych stuków. Zbieżność zrobiona, na przeglądzie nic nie wyszło. Dopiero mechanik znalazł przyczynę dwie tuleje i dwa wahacze do wymiany. W poniedziałek wymiana i niestety trochę to kosztuje. Zobaczymy jak będzie po wymianie

  8. #8
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 Multi R 200HP First Edition 2k10
    Postów
    1,814

    Domyślnie

    U mnie ten efekt występował od nowości więc wątpię że taka przyczyna

  9. #9
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,465

    Domyślnie

    Cytat Napisał tx555 Zobacz post
    U mnie ten efekt występował od nowości więc wątpię że taka przyczyna
    No jestem ciekawy tej wymiany.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  10. #10
    Użytkownik Świeżak Avatar Lone Wolf
    Dołączył
    02 2017
    Auto
    AR MiTo 1.4 105KM
    Postów
    149

    Domyślnie

    To ja jestem strasznie zdziwiony, bo do tej pory myślałem, że tylko MiTo tak ma, z racji belki skrętnej.

Podobne wątki

  1. "Myszkujący" tył przy dużych prędkościach.
    Utworzone przez grabsoon w dziale 147
    Odpowiedzi: 83
    Ostatni post / autor: 01-09-2013, 10:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory