wymiana kierownicy - kilka pytań

[śnieżix]

z moją kierownicą / airbagiem / przyciskami wszystko, ok ale model 2011 i chciałbym odświeżyć, stąd pytania:
1. czy do auta 2011 podejdzie kierownica 2015 czy są jakieś "ale"?
2. czy do kierownicy 2015 podejdzie airbag 2011 czy też trzeba dokupić z 2015?
3. czy wymiana to jest jakiś "rocket science" czy pierwszy z brzegu mechanik, który serwisuje mi Alfę ogarnie wymianę?
4. czy zakładając że kierownica przed i po ma manetki wszystko będzie działać jak dawniej? bo różni się np. grafika na niektórych przyciskach z blue connect - u mnie jest logo windows, a na nowych jest ikonka "człowieka"

[Piotriix]

Raczej wszystko na tak /99.99 %/

[domin]

Jak pytałem kiedyś to powiedzieli mi że śmiało podpasuje. A co do filozofii podobno jest to wyjątkowo proste.

[Dareek]

z moją kierownicą / airbagiem / przyciskami wszystko, ok ale model 2011 i chciałbym odświeżyć, stąd pytania:
1. czy do auta 2011 podejdzie kierownica 2015 czy są jakieś "ale"?
2. czy do kierownicy 2015 podejdzie airbag 2011 czy też trzeba dokupić z 2015?
3. czy wymiana to jest jakiś "rocket science" czy pierwszy z brzegu mechanik, który serwisuje mi Alfę ogarnie wymianę?
4. czy zakładając że kierownica przed i po ma manetki wszystko będzie działać jak dawniej? bo różni się np. grafika na niektórych przyciskach z blue connect - u mnie jest logo windows, a na nowych jest ikonka "człowieka"

1. TAK
2. TAK
3. powinien - mi to zajmuje ok 30 minut (zmiana z polifta na Veloce
4. Nie - musisz pozamieniać pin-y w kostce odpowiedzialnej za klawisze w kierownicy
5. Pamietaj że musisz kupić kompletną kierownice - tj. z przyciskami i srebrną ramką i takim dolnym trójkacikiem.

[epsonix]

ad 2, sciaglalem poduszki/kierownice w 4 Giuliettach na przestrzenii kilku lat (dokładanie tempomatu). I tak, 2010 Progression, 2011 QV i 2013 Veloce (jeszcze przedlif) były idento, natomiast 2015 Sprint poduszka miała jakieś inne trochę wtyczki poduszki, na pewno inne blokowanie, a czy sam wtyk był komatybilny to Ci na 100% nie powiem bo aż tak nie wnikałem - chyba był jednak niekompatybilny. Wydaje mi się jednak że stara poduszka podejdzie do nowej kiery, a jeśli nie to w razie czego zmienisz poduchę razem z kompatybilnym zwijaczem - to już powinno załatwić sprawę.

[Jacek P]

Pytanko - czy w wersji po lifcie kiera jest mniejsza niż wcześniej? Czy tylko wzór jest inny

[Dareek]

średnica ta sama- tylko w QV line/Veloce jest ścięta dołem i minimalnie grubsza

- - - Updated - - -

ad 2, sciaglalem poduszki/kierownice w 4 Giuliettach na przestrzenii kilku lat (dokładanie tempomatu). I tak, 2010 Progression, 2011 QV i 2013 Veloce (jeszcze przedlif) były idento, natomiast 2015 Sprint poduszka miała jakieś inne trochę wtyczki poduszki, na pewno inne blokowanie, a czy sam wtyk był komatybilny to Ci na 100% nie powiem bo aż tak nie wnikałem - chyba był jednak niekompatybilny. Wydaje mi się jednak że stara poduszka podejdzie do nowej kiery, a jeśli nie to w razie czego zmienisz poduchę razem z kompatybilnym zwijaczem - to już powinno załatwić sprawę.

poduszka z przedliftowej kiery pasuje do poliftowej.

[śnieżix]

odgrzewam temat, bo wyhaczyłem w końcu kierownicę - auto przedlift 2011, kierownica polift ale na oko pierwszy lift bo szyta czerwoną nicią.
dwa pytania:
- ma ktoś schemat jak poprzekładać piny w kostce?
- poleci ktoś firmę w Łodzi lub Warszawie która dobrze to zrobi (niekoniecznie ASO)?

[epsonix]

co ma kolor przeszycia do przed/poliftu? byly rozne i z fabryki a tez czasem ludzie daja do obszycia na nowo.
co do przekladania pinow, nie podpowiem, moze@Dareek Ci napisze a jsk nie to moge jutro looknac na schematy dla roznych rocznikow. przypomnij sie na pw jutro. ewentualnie zostawic swoje stare przyciski, chyba sie da je przelozyc, ale moze ktos potwierdzi.

a sama robota jest dosc prosta, ja nie widzecsensu wyjazdu z tym do serwisu.

[Doblo]

1. Tak, beż żadnych ale
2. Tak, tylko musisz mieć kompletną kierownicę tj. z przyciskami, srebrną ramką i czarnym plastikiem w jej dolnej części.
3. Rzecz prosta, potrzebny jest najlepiej gruby śrubokręt i trochę cierpliwości. I żeby nie zniszczyć obecnej kiery przy ściąganiu, warto najpierw zrobić nacięcia nożem do tapet i dopiero potem pchać śrubokręt.
4. Pinów nie trzeba przekładać. Przyciski są rozbieralne i możesz przełożyć płytki drukowane z przewodami ze starej kiery pod przyciski z nowej. Ba możesz nawet podmienić przyciski. Ja tak zrobiłem i przy okazji logo windows zastąpiłem przyciskiem z "mówiącym gościem"