Niestety FCA zakończyło przyjmowanie zamówień na produkcję Mito. Małe 8C produkowano równo 10 lat.
Niestety FCA zakończyło przyjmowanie zamówień na produkcję Mito. Małe 8C produkowano równo 10 lat.
Szkoda. Naprawdę lubię to auto. Właściwie w te 10 lat na rynku trochę ciężko uwierzyć, bo MiTo nadal zwraca uwagę. Czy brak następcy jest błędem ze strony FCA? Czemu w tym koncernie jak już rynek się na jakimś modelu pozna, to ucina się kontynuatora? Myślę, że dzisiaj następca w segmencie małych samochodów na pewno by powalczył. Przecież nie trzeba byłoby nawet niesamowitej gamy silnikowej. Te nowe 1.0 i 1.3 litrowe benzyny by wystarczyły. Ford kilka lat temu zapowiadał się na producenta robiącego świetnie wyglądające samochody, ale patrząc na nowego Forda Ka i Focusa - to chyba szczyt formy już osiągnęli. Za dużo na rynku podobnych modeli. Może jednak byłoby tu miejsce dla MiTo?
hmmm skoro mam sztukę z pierwszego rocznika, to nic tylko trzymać, będzie zyskiwała na wartości
a tak na poważnie - to już od paru lat nachodzą mnie myśli, żeby zmienić, ale na co...? giulietta słaba, na giulię trochę mało funduszy
jak tak popatrzę na to 10 letnie auto -DNA, dwustrefowa klima, zbiera się zacnie, nic się nie psuje, a koszty eksploatacji - części - są niższe niż w moim rowerze...
po tej głębokiej analizie - dochodzę do wniosku, że jeszcze ze 2 lata wytrzyma
Mito przez wiele lat jeszcze będzie zwracać uwagę,bo ma to coś w sobie.
Pytanie kto kogo ma przejąć. Bo jeśli Koreańczyki FCA, to tragedia.
Mnie bardziej smuci fakt, że jeszcze niedawno widziałem te alfy obudowane, jako koncepty, a dziś wychodzą z produkcji... Jak ten czas leci
https://autokult.pl/31602,fiat-chrys...na-to-wskazuje
Ostatnio edytowane przez Mongoose ; 08-07-2018 o 21:25