Dareek, ja tez priv napsiałem w sprawie zacisków ale wygląda że sie nie wysłało. Masz jakiś komplet na przód jeszcze?
Dareek, ja tez priv napsiałem w sprawie zacisków ale wygląda że sie nie wysłało. Masz jakiś komplet na przód jeszcze?
A jak wygląda w Julkach sprawa wymiany ze zwykłych na Brembo, ale 305?
Ostatnio edytowane przez lookash ; 21-03-2019 o 09:37
a co to ma dać?
- - - Updated - - -
na razie brak ale może coś sie pojawi za parę tygodni.Napisał AndrewKR
Sprawniejsze hamowanie niż na standardowych heblach. Pytanie czy jest różnica? I czy małe Brembo z Giulietty to nadal konstrukcja jednotłoczkowa czy coś pokroju tego ze 166, które jest mniejsze niż wersje 330 ale ma 4 tłoczki na tarczy 305?
Chodzi mi o to, że obecnie mam felgi 16" ze 159 na zimę i nie chciałbym ich wymieniać, a jeśli byłaby opcja niedużym kosztem polepszyć hamowanie to czemu nie
moim zdaniem ciężko będzie odpowiedni efekt - tu chodzi głónie o efekt odporności na cepło tego 305 na zwykłym zacisku nie ma
Podłącze się do tematu czy jest opcja montażu zacisków brembo w felgach 16"?
Sprawdź na forum 159- w sensie w tym dziale. Dużo osób przekładało standardowe przedliftowe ATE 305 na brembo ze 166. Ponoć podchodzi wszystko P&P tyle że kawałek klocka wychodzi poza tarczę. W julce (nie QV, standard) z tego co widziałem hamulce przód to jest ATE ze 159 przedliftowej.
Generalnie w Julce są trzy rodzaje: zwykłe, małe Brembo na tarczy 305 i duze na 330.
Na logikę zwykłe zaciski i małe Brembo powinny być zamienne. Bo inne zwrotnice są dopiero w QV.
Sorrka, nie do końca rozumiemCzyli małe Brembo 305 ma zacisk jednotłoczkowy czy więcej?
Na duze 16" nie wejdzie. Na małe Brembo oryginalne fele wejdą.
Zwykłe:
Małe:
Duze:
Ostatnio edytowane przez lookash ; 21-03-2019 o 15:46
305 ma cztery tłoczki 40mm
Więc w teorii powinno to lepiej hamować niż zwykłe. Pytanie o ile lepiej i czy pasują plug&play.
Te 305tki to są te same zaciski co w 159 przed liftem?
Ma może ktoś zdjęcie jak to wygląda zamontowane na Giuliettcie?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
