Strona 4 z 9 PierwszyPierwszy 123456789 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 84

Temat: Błąd P-1064

  1. #31
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2017
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    MKV 2.0-180KM,Mito 1.4-105KM,EcoSport 1,0-125KM,Focus 2,5-305KM
    Postów
    47

    Domyślnie

    Brak kompresji na 4 cylindrze . W zasadzie całkowity brak ...

    Wysłane z mojego SM-123456 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez redhot ; 12-12-2018 o 20:29

  2. #32
    Użytkownik Rowerzysta Avatar bogas
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    MiTo 1,4MATB 135KM
    Postów
    385

    Domyślnie

    No właśnie w taki sposób ja blokowałem. ;

    - - - Updated - - -

    Ja miałem 0 barów przez wykręconą tuleję.

  3. #33
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2017
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    MKV 2.0-180KM,Mito 1.4-105KM,EcoSport 1,0-125KM,Focus 2,5-305KM
    Postów
    47

    Domyślnie

    Witam po długiej przerwie.
    Auto z różnych powodów musiało swoje odczekać ale w ubiegłym tygodniu poszło na kanał.
    Została kompletnie zregenerowana głowica , wymienione pierścienie (była nieszczelność na tym 4 garze) , nowy rozrząd , świeży olej , nowy multiair.
    Adaptacja , programowanie itd ... wszystko zgodnie z procedurami.
    Auto ruszyło z kopyta i po kilku minutach zatelepało i wywaliło błąd P 1064 ..$%%$&^$%*
    Kolejnym ruchem będzie złom , już nie mam sił do tego grata.
    Jedyne co teraz wzbudziło zaniepokojenie mechanika to drobny wyciek oleju z obudowy wałka (obok filtra multiair)
    Możliwe , że jest jakieś drobne pęknięcie (może spowodowane niewłaściwą wymiana tego filterka) i jak auto się rozgrzeje , olej się rozrzedzi to nie ma dobrego ciśnienie i stąd te wszystkie kłopoty z czwartym cylindrem ?

  4. #34
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    Cytat Napisał redhot Zobacz post
    Została kompletnie zregenerowana głowica
    Cytat Napisał redhot Zobacz post
    nowy multiair
    Ja czegoś chyba nie rozumiem.Nowe i jest pęknięcie ?A dał klej?
    A pan mechanik zalał nowy moduł olejem przed pierwszym uruchomieniem?

    Cytat Napisał redhot Zobacz post
    Kolejnym ruchem będzie złom , już nie mam sił do tego grata
    To nie grat jest problemem tylko chyba twoi mechanicy
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  5. #35
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2017
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    MKV 2.0-180KM,Mito 1.4-105KM,EcoSport 1,0-125KM,Focus 2,5-305KM
    Postów
    47

    Domyślnie

    Głowica jest ok , wyciek jest z "podpory" wałka rozrządu , to w niej jest filtr MA (lekka rysa , szczelina )

  6. #36
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2017
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    MKV 2.0-180KM,Mito 1.4-105KM,EcoSport 1,0-125KM,Focus 2,5-305KM
    Postów
    47

    Domyślnie

    Mechanicznie wszystko zostało w aucie ogarnięte.
    Nowy multiair , akumulator , rozrząd , świece , filtr MA , wymieniona podpora wałka , regenerowana głowica , zamieniane miejscami cewki i wtryski , świeży olej.
    Niestety auto zachowuje się dalej tak samo.
    P-1064 ....
    Najczęściej na zimnym silniku , po skasowaniu można pół dnia jeździć ale problem wraca jak bumerang.
    Brak mi i mechanikowi dalszych pomysłów.
    Miał ktoś podobną historię czy jestem wybrańcem.
    Jakieś sugestie gdzie jeszcze szukać przyczyny ?
    Komputer ?

  7. #37
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    Olej jaki?
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  8. #38
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2017
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    MKV 2.0-180KM,Mito 1.4-105KM,EcoSport 1,0-125KM,Focus 2,5-305KM
    Postów
    47

    Domyślnie

    Selenia K Pure Energy 5w40 MultiAir

  9. #39
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    A czy ciśnienie oleju było zmierzone ?
    O zalanie olejem MA przed rozruchem nie pytam bo to mechanik raczej powinien wiedzieć.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  10. #40
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    06 2017
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    MKV 2.0-180KM,Mito 1.4-105KM,EcoSport 1,0-125KM,Focus 2,5-305KM
    Postów
    47

    Domyślnie

    Moduł zalany "manualnie" , oprócz tego przy odłączonych wtryskach kręcenie rozrusznikiem i wylewało się ze wszystkich otworów.
    Ciśnienie oleju nie mierzone ..
    Dziś rano odpaliłem auto i po 10 metrach już P 1064 i tak co chwila (podpięty komp i kasowanie błędu podczas jazdy).
    Po przejechaniu 2-3 km auto rakieta.
    Krótki postój i znowu wywala błędy raz za razem.

    Stan na 26.07 godzina 12:30
    Zrobiona płukanka , zalany Castrol 0w30 , w MES przeprowadzona wymiana oleju ....
    Przejechane 100 km , auto dynamiczne , silnik pracuje równo , zero błędów
    Stan na 27.07 godzina 12:50
    Kolejne 100 km , wszystko idealnie.
    Nie ma znaczenia czy auto ciepłe czy zimne

    Stan na 29.07. godzina 7:59
    Błąd P - 1064 auto zdechłe ....
    Ostatnio edytowane przez redhot ; 29-07-2019 o 06:59

Podobne wątki

  1. Błąd P-1064
    Utworzone przez Cegla_11_ w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10-07-2018, 14:16
  2. [159] błąd B1005 nie działa Radio CD, błąd U1601
    Utworzone przez ryki67 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 07-09-2016, 11:17
  3. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-08-2015, 21:48
  4. Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-05-2015, 15:56
  5. Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 04-03-2012, 16:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory