Zmieniłem w swojej alfie mito kierownicę na multifunkcyjną , dołożyłem B&M , tempomat również , podłączyłem (bo w bieda wersji nie było) przełącznik DNA , zmieniłem zegary na MATRIX i teraz przyszła kolej na ESP.
I tutaj moje pytanie czy ktoś z kolegów ma jakieś doświadczenia z tym związane ?
Czy ktoś już to robił ?
Oczywiście odpowiednią pompę ABS/ESP już zakupiłem , czujnik "imbardata" również.