Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: Demontaż tunelu środkowego

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Małopolska
    Auto
    Mito
    Postów
    65

    Domyślnie Demontaż tunelu środkowego

    Muszę zdemontować tunel środkowy w Giuliettcie.
    Proszę o wskazówkę, jak skutecznie korzystać z wyszukiwarki (nie znalazłem odpowiedzi) lub o linka do istniejącego tematu.

    Nie działa system DNA. Przez zdemontowaną osłonę mieszka zmiany biegów udało mi się zdiagnozować usterkę - kabel jest przerwany. Nie mogę jednak rozebrać konsoli, co według mnie jest konieczne aby mieć dostęp do dalszej części kabla. Prawa, dolna część tunelu (od strony pasażera), która jest częściowo pod deską rozdzielczą jest łatwa w demontażu. Problem jednak pojawił się na drugim elemencie, tj. listwie ozdobnej spinającej górną część konsoli. Wypięła się ładnie ale trzyma na łączeniu, które jest już po stronie kierowcy. Nie wiem, jak mam ją pociągnąć lub podważać aby nie zerwać zaczepów.
    Może jest jednak inny sposób aby się dostać do tego przewodu?

  2. #2
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar mks
    Dołączył
    06 2015
    Mieszka w
    Koszalin
    Auto
    Mercedes C63 AMG '14
    Postów
    371

  3. #3
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Małopolska
    Auto
    Mito
    Postów
    65

    Domyślnie

    Dziękuję za wiadomość. Będę próbował ogarnąć ten temat.

  4. #4
    Użytkownik Świeżak Avatar PingNoMore
    Dołączył
    08 2019
    Auto
    Giulietta 1.4 MA 170 KM
    Postów
    206

    Domyślnie

    Del.
    Ostatnio edytowane przez PingNoMore ; 22-04-2023 o 20:58

  5. #5
    Użytkownik Świeżak Avatar perlim121
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Madryt
    Auto
    była 156 SW ....teraz Giulietta 2.0 JTDM
    Postów
    165

    Domyślnie

    Cytat Napisał genero Zobacz post
    Muszę zdemontować tunel środkowy w Giuliettcie.
    Proszę o wskazówkę, jak skutecznie korzystać z wyszukiwarki (nie znalazłem odpowiedzi) lub o linka do istniejącego tematu.

    Nie działa system DNA. Przez zdemontowaną osłonę mieszka zmiany biegów udało mi się zdiagnozować usterkę - kabel jest przerwany. Nie mogę jednak rozebrać konsoli, co według mnie jest konieczne aby mieć dostęp do dalszej części kabla. Prawa, dolna część tunelu (od strony pasażera), która jest częściowo pod deską rozdzielczą jest łatwa w demontażu. Problem jednak pojawił się na drugim elemencie, tj. listwie ozdobnej spinającej górną część konsoli. Wypięła się ładnie ale trzyma na łączeniu, które jest już po stronie kierowcy. Nie wiem, jak mam ją pociągnąć lub podważać aby nie zerwać zaczepów.
    Może jest jednak inny sposób aby się dostać do tego przewodu?
    żeby dostać się do DNA nie musisz demontować całego tunelu....
    panel plus poleczka jest na wcisk...
    zobacz te dwa filmiki:

    https://youtu.be/6GlZYxa0qvE
    https://youtu.be/6XRenXH6p4M

  6. #6
    Użytkownik Świeżak Avatar perlim121
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Madryt
    Auto
    była 156 SW ....teraz Giulietta 2.0 JTDM
    Postów
    165

    Domyślnie

    tylko uwaga przy demontażu końcówki tego tunelu(7:45) bo mi się rozkleił....
    w 8:35 widać jak to fabryka skleiła na gorąco (te punkciki na dole, pośrodku i u góry..)
    mowa o drugim filmiku

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    mazowieckie
    Auto
    Giulietta 1.4 MA
    Postów
    682

    Domyślnie

    Cytat Napisał perlim121 Zobacz post
    tylko uwaga przy demontażu końcówki tego tunelu(7:45) bo mi się rozkleił....
    w 8:35 widać jak to fabryka skleiła na gorąco (te punkciki na dole, pośrodku i u góry..)
    mowa o drugim filmiku
    Tam nie ma żadnych zgrzewów, to jest na sprężynujące zatrzaski.

  8. #8
    Użytkownik Świeżak Avatar perlim121
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Madryt
    Auto
    była 156 SW ....teraz Giulietta 2.0 JTDM
    Postów
    165

    Domyślnie

    Cytat Napisał mareksz159 Zobacz post
    Tam nie ma żadnych zgrzewów, to jest na sprężynujące zatrzaski.
    czemu maja służyć te Twoje przemyślenia?

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    mazowieckie
    Auto
    Giulietta 1.4 MA
    Postów
    682

    Domyślnie

    Cytat Napisał perlim121 Zobacz post
    czemu maja służyć te Twoje przemyślenia?
    Pokaż obrazek, ja w tylnej pokrywie tunelu nie widzę zgrzewów.

  10. #10
    Użytkownik Świeżak Avatar perlim121
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Madryt
    Auto
    była 156 SW ....teraz Giulietta 2.0 JTDM
    Postów
    165

    Domyślnie

    Cytat Napisał mareksz159 Zobacz post
    Pokaż obrazek, ja w tylnej pokrywie tunelu nie widzę zgrzewów.
    a patrzyłeś na wideo?
    bardzo dobrze widać w nim zgrzewy
    ja swój już naprawiłem

Podobne wątki

  1. Podwozie-wzmocnienie tunelu środkowego
    Utworzone przez kabanow w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 31-03-2014, 21:06
  2. Renowacja deski rozdzielczej i tunelu środkowego
    Utworzone przez Kasa w dziale 166
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 05-04-2013, 15:36

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory