Jak zrobić klimę automatyczną ze standardowej w Mito

[MitoLata]

Witam. chcę przerobić klimę na jedno strefową ale automatyczną, oprócz panelu co potrzeba dokupić i przerobić w Mito. Zależy mi aby była jedno strefowa aby przeróbki były proste. Pozdrawiam

[FXX]

Przeróbka raczej nie realna, bo w MiTo chyba nigdy nie było klimy jednostrefowej automatycznej.

Żeby przerobić na automatyczną na pewno potrzebujesz panel, silniczki z klapkami, wiązki przewodów, czujnik oświetlenia, a do tego ELM327 z MESem, żeby zrobić osiowanie i uruchomić.

Ogólnie roboty sporo, nie wiem czy nie trzeba będzie deski całej rozbierać.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

[MitoLata]

chcę kupić standardowy panel do dwustrefowej ale chciałem zrobić prościej czyli jedno strefową bo i tak jeżdżę sam. mam pod ręką parę alf od 147 do 159 z automatycznymi klimami i chciałbym to wykorzystać o ile to możliwe.
p.s. co to za czujnik oświetlenia?

[mcgyver]

Kolega miał chyba na myśli czujnik nasłonecznienia który znajduje się na środku deski w postaci takiego małego "grzybka" tuż pod szybą

[Dareek]

musisz wymienić na 100% cały zestaw nagrzewnicy pod deską i do tego dorwać kompletną wiązkę centralną wnętrza plus czujnik nasłonecznienia wilgotności etc etc. Obrazowo - robota jak na taśmie produkcyjnej wiążąca się z totalną demolką wnętrza.

- - - Updated - - -

chcę kupić standardowy panel do dwustrefowej ale chciałem zrobić prościej czyli jedno strefową bo i tak jeżdżę sam. mam pod ręką parę alf od 147 do 159 z automatycznymi klimami i chciałbym to wykorzystać o ile to możliwe.
p.s. co to za czujnik oświetlenia?

w klimie manualnej masz sterowanie mechaniczne nawiewami - w automacie robią to silniki- czytaj jak wyżej.

[FXX]

Do tego w ePERze nie ma całej rozpiski poszczególnych silniczków i innych elementów (może nowsze wersje to mają).
Przydatnym byłoby coś na kształt eLearna do MiTo - bodaj keyLearn to później się nazywało.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

[MiLykie]

Przecież to dużo więcej niż panel. Jak pisali przedmówcy, wypruć deskę i zmienić praktycznie wszystkie elementy od nagrzewnicy. Plus czujniki, temperatury wewnętrznej, oświetlenia zewnętrznego.

Najlepszy sposób:
1. Sprzedaj swoją.
2. Kup z klimą auto.

[Piotriix]

No i pytanie czy body ,które ma to obsłuży.
Robota za grubą kasę

[MiLykie]

Myślę, że w 15 kzł by się zmieścił.

[krzysio]

Zaczyna się tu dziać jak na elektrodzie - jedyna odpowiedź to "musisz jechać do serwisu".
Macie "udziały w serwisach" ?
W necie jest kilka przypadków gdzie ludzie to zrobili.
Nie jest to łatwe ani tanie , jednak możliwe.
A tutaj wprost wspaniale - podoba mi się ta pomoc.
Szkoda tylko że ktoś kto odradza cokolwiek , za chwilę ma problemy i prosi o pomoc.
Do "serwisu Panowie".
I tym optymistycznym akcentem kończę swoją wypowiedź.

https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=350191

https://www.astra-g.pl/viewtopic.php?f=4&t=31783

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=83135