Zmiana kierownicy - jest sens czy nie warta gry zachcianka?

[czurylo]

Witajcie,

trochę z zazdrości, trochę z chęci odświeżenia czegoś we wnętrzu mojej Belli, chciałbym wymienić kierownicę na tę z wersji poliftingowej. (mam kierownice multifunkcyjną przedlift).

Na Ale-drogo znalazłem niemal nową kierownicę od handlarza, nówka miękka skórka i ten design kusi mnie by kupić i zlecić taką operację.

Pytanie do Was: jest sens? czy to jedynie proszenie się o kłopotu i dyskoteki na desce rozdzielczej? czy powoduje do jakiekolwiek zmiany w ECU, których chciałbym uniknąć.

Z góry dziękują za porady lub odradzenie tej zachcianki

[DmX]

Jedyną słuszna kierownicą jest ta z wersji veloce tak mito jak i giulietta ,pasują zamiennie.
Też o tym myślę ,ale nie ma takiej do kupienia w sensownych pieniądzach.

[czurylo]

Jedyną słuszna kierownicą jest ta z wersji veloce tak mito jak i giulietta ,pasują zamiennie.
Też o tym myślę ,ale nie ma takiej do kupienia w sensownych pieniądzach.

Dzięki,

ja nie mam Mito Veloce, lecz MiTO Distinctive.

Czyli kierownica ze zwykłej Giulietty rok 2016 nie będzie pasować?

[DmX]

Będzie, bo kiera z Mito jest identyczna ,tak samo jak poduszka.To są te same kierownice.

Taka: https://img01-olxpl.akamaized.net/im...05-_rev176.jpg

[czurylo]

Będzie, bo kiera z Mito jest identyczna ,tak samo jak poduszka.To są te same kierownice.

OK, ale pokazujesz kierownice z wersji Veloce, ja mam dostęp do kierownicy z poliftu ale z wersji Distinctive, w miedzyczasie się dowiedział, ze potrzeba programować w ECU (niby z niezaleznego serwisu Fiata)...

Zadowolę się dowolną kierownicą polift, niekoniecznie musi byc Veloce.

[DmX]

Ale co masz tam programować ?

Przecież przyciski są te same wszędzie a poduszka to inna centralka.

No chyba że masz inną wersję przyciskową lub brak ich w ogóle.

[czurylo]

Ale co masz tam programować ?

Przecież przyciski są te same wszędzie a poduszka to inna centralka.

No chyba że masz inną wersję przyciskową lub brak ich w ogóle.

Ja tak właśnie myślałem, że to to samo. Mam dokładnie identyko, ale każdy elektryk mnie odsyła z kwitkiem.

[DmX]

Mając nową kierę:

1 Odłączasz aku
2 odpinasz poduszkę
3 odpinasz przyciski
4 odkręcasz kierę
5 zakładasz nową
i w odwrotnej kolejności robisz resztę ,uważając aby kierownica była poprawnie założona w sensie na wprost.

[andrzejm36]

hmm.. zdejmując poduszkę robisz otwór w kierownicy ... czyli potencjalny kupiec jeśli się zna powie Ci że poducha była wywalona .Nowa kierownica to też używka ..czyli z otworem na zdjęcie poduszki. To taka mała sugestia .. ale dla tych co ważniejszy wygląd bez znaczenia.

[Dareek]

Mając nową kierę:

1 Odłączasz aku
2 odpinasz poduszkę
3 odpinasz przyciski
4 odkręcasz kierę
5 zakładasz nową
i w odwrotnej kolejności robisz resztę ,uważając aby kierownica była poprawnie założona w sensie na wprost.

nie pisz głupot - jak nigdy tego nie robiłeś to się przyznaję do tego, a nie pisze na zasadzie że mi się wydaje - jak tak zrobi i wymieni kiere na polifta to nie będą działać przyciski na kierze jak powinny. Inna sprawa że skręt kiery nie ma znaczenia -pasuje tylko w jednej pozycji.